「廃線」大筋合意の日高線、新たな難題も浮上　　:日本経済新聞

2020/10/05 19 users 大筋合意 難題 浮上 日高線 鵡川

2015年の高波被害で運休しているJR北海道の日高線（鵡川―様似間、116キロメートル）の廃止とバス転換が固まった。JR北海道が管内7市町に支援金として25億円を提供する方向で基本合意したものの、新たな難題も浮上している。大破した廃線跡の護岸工事コストを誰が負担するかだ。 JR北と沿線7市町による会合は6日、新ひだ... 続きを読む

日高線の一部廃止容認　沿線自治体、バス転換　北海道 - 産経ニュース

2018/11/18 12 users 日高線 沿線自治体 バス転換 産経ニュース 北海道

高波被害で平成２７年から不通が続き、ＪＲ北海道が廃止・バス転換を提案している日高線鵡川－様似（１１６キロ）について、北海道様似町など沿線７町の町長らは１８日までに、同区間の約８割に当たる日高門別－様似（９５・２キロ）の鉄路復旧を断念し、廃止を受け入れる方針で合意した。残る鵡川－日高門別（２０・８... 続きを読む

相次いだ高波被害 満潮と異例のコースが原因か | NHKニュース

2018/07/29 14 users 満潮 高波 接近 気象庁 台風

台風12号の影響で、神奈川県小田原市や静岡県熱海市で高波による被害が相次いだことについて、気象庁は満潮の時間帯と台風の接近が重なったことに加え、今回の台風が東から西に向かう異例のコースだったため、東風が吹き続けて高波が起きたと見ています。 さらに、今回の台風は東から西に向かう異例のコースを進んだため... 続きを読む

線路・道路両用車も検討、JR日高線の代替案比較｜日経コンストラクション

2017/11/20 11 users 日経コンストラクション ＪＲ日高線 鵡川 線路・道路両用車

JR北海道が高波被害からの復旧を断念したJR日高線の鵡川―様似間について、沿線自治体でつくる協議会は11月14日、DMVやBRTなど3通りの代替手段を比較した検証結果をまとめた。 ここからは会員登録（無料）が必要です。 会員登録 ログイン 記事の文字数：1224字、画像：3点、ページ数：2 日経ＩＤ（日経電子版と共通）で、1クリック登録 ★無料 さらに有料サービスをお申し込みいただくと…… スマホ... 続きを読む

鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望 - 北海道新聞 | どうしんウェブ

2016/12/24 5 users 鵡川 不通 過半数 どうしんウェブ 失望

２１日、ＪＲ北海道が高波被害で不通が続く日高線の鵡川―様似間を廃止しバスに切り替える方針を沿線８町に伝えた。８町長はＪＲの方針をどう受け止め、今後どんな対応していくのか。率直な思いを聞いた。 ■むかわ　竹中喜之町長　あまりに乱暴すぎる 日高の沿線自治体７町の過半数の４町長が欠席する中で説明会を開くのはおかしい。これまでＪＲ側から具体的な相談はなく、２１日の説明会でいきなり鵡川―様似間の復旧断念とバ... 続きを読む

鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望 - 北海道新聞 | どうしんウェブ

2016/12/23 191 users 鵡川 不通 過半数 どうしんウェブ 失望

２１日、ＪＲ北海道が高波被害で不通が続く日高線の鵡川―様似間を廃止しバスに切り替える方針を沿線８町に伝えた。８町長はＪＲの方針をどう受け止め、今後どんな対応していくのか。率直な思いを聞いた。 ■むかわ　竹中喜之町長　あまりに乱暴すぎる 日高の沿線自治体７町の過半数の４町長が欠席する中で説明会を開くのはおかしい。これまでＪＲ側から具体的な相談はなく、２１日の説明会でいきなり鵡川―様似間の復旧断念とバ... 続きを読む