乗客はなぜ暴力を振るい暴言を吐くのか(碓井真史) - 個人 - Yahoo!ニュース

2016/09/21 167 users 乗客 暴言 碓井真史 車掌 口論

乗客と口論になった鉄道職員が線路に降りさらに高架線から飛び降りる事故が起きました。前の記事「 車掌はなぜ制服を脱ぎ飛び降りたのか 」に続き、今回は乗客に関して考えます。 ■鉄道職員が受ける暴力 国土交通省の調査によれば、2014年度中に発生した鉄道職員への暴力行為は、全国で８８７件でした。大手民間鉄道16社の日本民営鉄道協会の調査では、2015年度には792件の暴力事件が発生したと報告されています... 続きを読む

車掌はなぜ制服を脱ぎ飛び降りたのか(碓井真史) - 個人 - Yahoo!ニュース

2016/09/21 147 users 車掌 口論 東大阪 乗客 碓井真史

■制服制帽を脱ぎ飛び降りた車掌 報道によると、人身事故のせいでダイヤが乱れていた近鉄奈良線河内小阪駅で、車掌と乗客が口論となり、突然車掌が制服制帽を脱ぎ捨て線路内に降り、高架線から飛び降りて怪我をする事故がありました( ＜近鉄＞ダイヤ乱れ客と口論の車掌　地上に落ち骨折　東大阪：毎日新聞 9月21日 ）。 会社側は、「不適切な行動を引き起こし、心よりおわびします」とコメントしています。 ■弁解はでき... 続きを読む

混雑率ワースト返上なるか、東西線で進む大改良｜日経BP社 ケンプラッツ

2014/10/23 158 users 各駅 ケンプラッツ 葛西 浦安 東西

その名の通り東京を東西に貫き、23区東部や千葉県北西部から東京都心への大動脈となっている東京地下鉄（東京メトロ）東西線。大手町など都心部に短時間で直結する利便性の高さから、葛西や浦安など地上区間の各駅を中心に宅地開発が急速に進み、鉄道の混雑率ワーストクラスの常連となっている。今後「日本一の混雑路線」になる可能性も出てきた東西線で、混雑緩和と遅延防止に向けた大改良工事が進められている。 高架線を走る... 続きを読む