次世代新幹線 走行試験公開 最高時速360キロで営業運転目指す | NHKニュース

2020/10/27 43 users 時速３６０キロ 次世代新幹線 NHKニュース 営業運転 線路

北海道新幹線の札幌延伸に向けて、JR東日本が開発を進めている次世代新幹線の試験車両「ALFA－X」の走行試験が27日夜、東北新幹線の線路で、初めて報道陣を乗せて行われ、最高速度を、一時、時速380キロまで上げて走行する様子が公開されました。 走行試験は仙台駅と盛岡駅の間で行われましたが、岩手県の一ノ関駅の手前... 続きを読む

伸びる新幹線の「鼻」　速度アップより騒音の抑制 - 毎日新聞

2019/08/29 18 users 毎日新聞 騒音 抑制 ＡＬＦＡ―Ｘ 新幹線

新幹線の「鼻」が、時代を越えて伸びている。東北新幹線で試験走行が続く試験車両「ALFA―X（アルファエックス）」の先頭車両（1号車）の先端部分は22メートルに及び、全長26・25メートルの8割を超える。「団子鼻」の愛称を持つ初代「0系」が1964（昭和39）年に登場してから半世紀あまり。令和を走る試験車両はシャープな... 続きを読む

最高時速360キロ 次世代新幹線「ロングノーズ」走行試験 | NHKニュース

2019/05/15 180 users ＡＬＦＡーＸ 走行試験 １０両編成 盛岡駅 仙台駅

ＪＲ東日本が開発を進めている次世代新幹線「ＡＬＦＡーＸ」の走行試験が16日未明に行われ、盛岡駅でホームを発着する様子が報道関係者に初めて公開されました。 今月10日から試験車両の走行試験が始まり、16日、報道関係者に初めて公開されました。 仙台駅を出発した10両編成の車両は午前１時ごろ、盛岡駅のホームに到... 続きを読む

時速３６０キロ運転、次世代新幹線の試験車両が完成：朝日新聞デジタル

2019/05/09 19 users 朝日新聞デジタル 時速３６０キロ運転 次世代新幹線 完成 確立

世界最速となる時速３６０キロ運転をめざす次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」が完成し、宮城県利府町のＪＲ東日本新幹線総合車両センターで９日、報道公開された。１０日夜から東北新幹線の仙台―新青森間で試験走行を始め、まずは約３年をかけて安全に高速走行できる技術の確立に取り組む計画... 続きを読む

最高400km/hも計画 次世代新幹線の試験車両「アルファX」、東北新幹線で走行試験へ | 乗りものニュース

2019/03/22 11 users 東北新幹線 走行試験 次世代新幹線 計画 ALFA-X

週2回程度、仙台～新青森間を中心に走ります。 拡大画像 新青森寄りの10号車は、トンネル突入時の圧力波を抑えて環境性能を追求。先頭長は約22mに（画像：JR東日本）。 JR東日本は2019年3月22日（金）、新幹線の試験車両E956形電車「ALFA-X（アルファエックス）」が今年5月に落成し、東北新幹線の仙台～新青森間で走行試... 続きを読む

次世代新幹線、加速よりブレーキに力　地震国の固有事情：朝日新聞デジタル

2019/02/08 16 users ブレーキ 加速 朝日新聞デジタル ＡＬＦＡ―Ｘ 次世代新幹線

より速く走るため、より早く止まれ――。世界最速となる時速３６０キロ運転をめざす次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」の開発で、ＪＲ東日本が最優先で追求しているのは、加速力ではなくブレーキ性能だ。最高速度を上げても、地震発生時に緊急停止するまでの距離は延ばさない。この課題克服のため... 続きを読む

新幹線のび～る鼻、半世紀で4倍の切実な事情　　:日本経済新聞

2019/02/08 41 users 半世紀 新幹線 事情 ＡＬＦＡ―Ｘ 日本経済新聞

JR東日本は8日、次世代新幹線「ALFA―X（アルファエックス）」の試験車両を山口県下松市で報道公開した。新幹線として国内最速の時速360キロメートルで営業運転を目指しており、先頭車両の先端部は過去最長の22メートルと、国鉄時代の初期車両に比べれば半世紀で4倍に伸びる計算だ。とどまるところを知らない「長鼻化」に... 続きを読む

次世代新幹線「ＡＬＦＡーＸ」の試験車両公開 ＪＲ東日本 | NHKニュース

2019/02/08 27 users ＡＬＦＡーＸ 札幌延伸 先頭車両 時速３６０キロ 工場

東京と札幌間の時間短縮に向け、ＪＲ東日本が開発している次世代新幹線「ＡＬＦＡーＸ」の試験車両が山口県の工場で、報道関係者に公開されました。 ＡＬＦＡーＸは2030年度に予定している北海道新幹線の札幌延伸にあわせて、時速360キロの営業運転を目指して開発が進められています。 先頭車両の開発には２つのメーカー... 続きを読む

長ーい「鼻」なんと２２ｍ　次世代新幹線の試験車両公開：朝日新聞デジタル

2019/02/08 38 users 朝日新聞デジタル 次世代新幹線 ＡＬＦＡ―Ｘ ２２ｍ 実験走行

ＪＲ東日本は８日、世界最速となる時速３６０キロ運転をめざす次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」の先頭車両を、開発拠点のひとつの日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）で報道公開した。全１０両編成が完成する５月以降、東北新幹線で実験走行を始める予定だ。 今回公開されたのは、２種類あ... 続きを読む

長い鼻22メートル　次世代新幹線、JR東が公開　　:日本経済新聞

2019/02/08 40 users 次世代新幹線 JR東 日本経済新聞 公開 ＡＬＦＡ―Ｘ

JR東日本は8日、次世代新幹線「ALFA―X（アルファエックス）」の試験車両を山口県下松市で報道陣に公開した。新幹線として国内最速の時速360キロメートルの営業運転をめざして車両の先頭部分の「鼻」は過去最長の22メートルとした。速度で生じる騒音を鼻を長くして軽減できるか確かめ、北海道新幹線が札幌まで延伸する203... 続きを読む

ながーい鼻のニューフェイス　次世代新幹線の試験車公開：朝日新聞デジタル

2018/12/12 16 users 朝日新聞デジタル ＡＬＦＡ―Ｘ アルファエックス 東北新幹線

ＪＲ東日本は１２日、世界最速となる時速３６０キロ運転をめざす次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」を、川崎重工業兵庫工場（神戸市兵庫区）で報道公開した。来年５月には全１０両編成が完成し、東北新幹線で実験走行を始める予定だ。 公開されたのは、２種類ある先頭車のうち、「鼻」の部分が... 続きを読む

新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ－Ｘ」初公開 | NHKニュース

2018/12/12 158 users ALFA-X ＡＬＦＡーＸ 騒音 札幌延伸 基調

北海道新幹線の札幌延伸を見据えてＪＲ東日本が開発を進めている新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡーＸ」が12日、初めて報道陣に公開されました。 銀を基調に、緑と紺を使って塗装された車両は、鼻と呼ばれる先端部分が16メートルとこれまでよりいくぶん長いのが特徴で、トンネルに入ったときの空気抵抗を抑え、騒音を減ら... 続きを読む

JR東の次世代新幹線､目指すは時速360km | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/12/12 26 users 新幹線 東洋経済オンライン 時速360km 次世代新幹線 騒音

JR東日本は12月12日、現在製造を進めている新幹線の試験車両「ALFA-X」（アルファエックス）E956形の先頭車両1両を、メーカーの川崎重工業兵庫工場で報道陣に公開した。 ALFA-Xは最高時速360kmでの営業運転を目指し、高速で走る際の騒音の低減、緊急時により早く停まるシステムの検証など、次世代新幹線の開発に向けた試... 続きを読む

22メートルのロングノーズを採用　JR東日本、次世代新幹線の試験車両「ALFA-X」のデザインを公開 (1/2) - ねとらぼ

2018/10/03 28 users 愛称 車両 形式 東日本旅客鉄道 ALFA-X

東日本旅客鉄道（JR東日本）は10月3日、次世代新幹線の試験車両「ALFA-X」（E956形式）のデザインを公開しました。 次世代新幹線の試験車両「ALFA-X」（1号車） ALFA-Xのロゴ ALFA-Xは、同社が次世代新幹線の開発を進めていくための試験プラットフォームとして開発中の車両。形式は「E956」、愛称としてALFA-Xを用います... 続きを読む

E5系よりも長いロングノーズ…環境性能向上や脱線しにくさなどを目指すJR東日本の次世代新幹線「ALFA-X」　試験車は2019年5月に落成 | レスポンス（Response.jp）

2018/10/03 12 users 落成 ALFA-X Response.jp レスポンス 編成

JR東日本は10月3日、次世代新幹線試験車両E956形の概要を明らかにした。 E956形は、「さらなる安全性・安定性の追求」「快適性の向上」「環境性能の向上」「メンテナンスの革新」という4つのコンセプトで開発されるもので、愛称名は「ALFA-X」。試験車両は2019年5月に落成する予定。 E956形の編成は10両で、先頭車はトン... 続きを読む

JR東日本が総力戦で挑む「超高速」新幹線 勝算はあるのか - ライブドアニュース

2018/08/12 16 users ALFA-X 勝算 アルファエックス 東海道区間 現行

が2019年春の投入を目指し開発中の試験車両「ALFA-X（アルファエックス）」（写真：JR東日本） 次世代の新幹線に求められるのはスピードか、それとも快適性か。この春に確認試験車がデビューしたJR東海（東海旅客鉄道）の新型新幹線車両「N700S」は、東海道区間における最高速度は現行と同じ時速285kmのまま、乗り心地な... 続きを読む

「最高の」新幹線車両「Ｎ７００Ｓ」公開　ＪＲ東海：朝日新聞デジタル

2018/03/10 16 users 朝日新聞デジタル 新幹線車両 ＪＲ東海 N700S 忘れ物

ＪＲ東海は１０日、東海道新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」の試験車両を同社浜松工場（浜松市）で報道機関向けに公開した。走行試験を経て、２０２０年度に導入される。 Ｎ７００Ｓは先頭車の角張った形状が特徴。車体側面のロゴに描いた金色の「Ｓ」には、「最高の（Ｓｕｐｒｅｍｅ）新幹線車両」の意味を込めた。 全席にコンセントを配備し、座席の座り心地も改善した。駅到着時に荷棚の照明が明るくなり、忘れ物に注意を促す。... 続きを読む

三菱重工、リニア新幹線の車両撤退　業績不振で事業選別　　：日本経済新聞

2017/08/09 50 users 三菱重工 MRJ リニア新幹線 三菱重工業 業績

三菱重工業は2027年に開業を予定するリニア中央新幹線の車両の開発・製造から撤退する方針を固めた。発注元のＪＲ東海と製造コストで折り合わなかった。試験車両の開発で打ち切り、営業車両の量産は断念する。国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ」や大型客船の開発遅れで業績が落ち込んでおり、事業の選別をさらに進める。 　三菱重工は山梨県で走行実験しているリニア中央新幹線の試験車両「Ｌ０（エルゼロ）系」を開発・製造。... 続きを読む

JR東日本が｢360キロ新幹線｣に着手する理由 | 鉄道ビジネス | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/07/09 34 users 東洋経済オンライン 鉄道ビジネス 経済ニュース ＪＲ東日本

7月4日、JR東日本（東日本旅客鉄道）は次世代型新幹線の開発を始めると発表した。2019年春をメドに試験車両を完成させ、最高時速400キロメートル程度での試験運転を行う。北海道新幹線が札幌まで延伸する2030年度までに時速360キロメートルで安全、快適に営業運転できる車両を開発することが目標だ。 この日に先立つ6月28日には、JR東海（東海旅客鉄道）が東海道・山陽新幹線の次世代車両「N700S」の... 続きを読む

新幹線、目指せ時速３６０キロ　ＪＲ東、試験車両新造へ：朝日新聞デジタル

2017/07/04 27 users 新幹線 朝日新聞デジタル ノーズ 騒音 札幌延伸

ＪＲ東日本は４日、時速３６０キロで営業運転できる新幹線の新型車両を開発するため、新たに試験車両（１０両編成）を造ると発表した。走行試験を繰り返したうえで新型車両を量産し、２０３０年度に予定される北海道新幹線の札幌延伸までの投入を目指す。 騒音や揺れの原因になるトンネル突入時の圧力波をどの程度抑えられるか試すため、先頭車両を２種類造る。ノーズの長さを、一方は現在国内最高の時速３２０キロで走る東北新幹... 続きを読む

次世代新幹線実現に向けた試験車両E956形「ALFA-X」新造　営業最高360km/hの可能性を検証へ　JR東日本 | 乗りものニュース

2017/07/04 20 users ALFA-X 落成 愛称 検証 新幹線

JR東日本が「次世代新幹線の実現に向けた開発」を進めるための試験プラットフォームとして、新幹線の試験車両を新造します。落成は2019年春の予定です。 2019年春に落成予定 　 JR東日本 は2017年7月4日（火）、「次世代 新幹線 の実現に向けた開発」を進めるための試験プラットフォームとして、新幹線の試験 車両 を新造すると発表しました。 形式はE956形で、電車10両編成です。愛称は、「Ad... 続きを読む

「フリーゲージ」よりフル規格？　建設中の長崎新幹線：朝日新聞デジタル

2017/02/18 21 users フリーゲージ ＦＧＴ フリーゲージトレイン 車輪 誘致

新幹線と在来線を直通できる新車両「フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）」の国の開発計画が難航している。建設中の長崎新幹線のほか、誘致をめざす各地にも影響を与えそうだ。 九州新幹線の新八代駅に昨年１２月、金と赤の流線形の試験車両が姿を見せた。２０２２年度に開業する予定の長崎新幹線に、国が導入を計画するＦＧＴの走行試験だ。約２年ぶりに再開された。 ＦＧＴは、車輪の幅を伸縮させて、在来線（線路幅１０６７ミリ）... 続きを読む

Uberの自動運転車はサイクリストを危険にさらす、と自転車愛好家グループが警告 | TechCrunch Japan

2016/12/20 18 users Uber 論議 車線 サイクリスト シナリオ

車のオンデマンド配車で巨大企業になった Uber は先週、州の 許可なしで 公道上の自動運転車の テストを 行い、論議を招いた。 本日（米国時間12/20）Uberは、自転車愛好家たちが、その試験車両には右折時の“右フック”（巻き込み）問題があり、サイクリストを重大な危険にさらす、と警告したため、火に油を注ぐ結果となった。 このシナリオでは、車両が自分の車線から右折しようとするとき、自転車用車線に... 続きを読む

仏ＴＧＶの試験車両が脱線 １０人死亡　NHKニュース

2015/11/14 150 users 運河 ヘリコプター 仏TGV 上空 当局

フランスの高速鉄道ＴＧＶの試験車両が１４日、フランス東部で脱線し、技術者など少なくとも１０人が死亡する事故がありました。鉄道当局は事故の原因は調査中だとしたうえで、「テロとの関係を示す証拠は見つかっていない」としています。 事故現場を上空から捉えた映像では、脱線した車両が近くの運河に転落して大きく壊れている様子や、当局がヘリコプターを使って技術者などを救助している様子が確認できます。 フランスでは... 続きを読む

フランス高速列車「ＴＧＶ」が脱線、１０人死亡３２人けが　開業以来最悪　試験車両、速度超過か - 産経ニュース

2015/11/14 48 users ＴＧＶ けが人 ヘリコプター 脱線 ベルリン支局

英ＢＢＣ放送などによると、フランス北東部ストラスブール近郊で１４日、高速列車「ＴＧＶ」が脱線し、５人の死亡が確認された。同放送は、列車は試験車両とみられ、脱線は速度超過が原因だとみられると報じている。車両には技術者が乗車し、けが人がヘリコプターで搬送されたという。（ベルリン支局） 続きを読む