「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか？ | Merkmal（メルクマール）

2025/02/08 15 users 北米 苦戦 ホンダ EV戦略 メルクマール

「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか？ 日産とホンダの経営統合協議が破談し、批判が相次いでいる。2024年4～9月期の純利益は9割減、北米・中国市場での苦戦、EV戦略の遅れなど、日産の経営環境は厳しい。だが、バッシングを続けるだけで何... 続きを読む

「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか？（Merkmal） - Yahoo!ニュース

2025/02/08 17 users Merkmal バッシング フライト 日産 Yahoo

最後に、技術開発の遅れについて考える。EVの先駆者として登場したリーフは、テスラのモデル3と比べると競争力が弱まり、アリアの販売も伸び悩んでいる。 この状況を打開するためには、技術開発の方向性を明確にし、重点的な投資を行うことが不可欠だ。例えば、「電動4WD技術」に特化したプレミアムEVブランドを展開する... 続きを読む

「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか？（Merkmal） - Yahoo!ニュース

2025/02/08 33 users 応酬 Merkmal 各所 ホンダ バッシング

日産とホンダの経営統合協議が破談となり、各所から批判が噴出している。企業統治の問題、経営判断の遅れ、グローバル戦略の失敗といった指摘は的を射ているように見える。しかし、このバッシングの応酬が日産の未来にとってどのような意味を持つのか、冷静に考える必要がある。 【画像】「えぇぇぇぇ！」これが日産自動... 続きを読む

｢ジムニー｣生みの親が語る大増産の舞台裏 | 新型ジムニー買っちゃった | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/01/29 10 users 生みの親 ジムニー 新型ジムニー サバイブ 大増産

1月11～13日に開催された東京オートサロン2019で注目を集めた「ジムニー」。写真はコンセプトモデルの「ジムニー サバイブ」(筆者撮影) 多くの自動車ファンが待ちわびたであろう、スズキの新型「ジムニー」の増産が2019年1月から始まった。 実に20年ぶりのフルモデルチェンジとなった新型「ジムニー」。2018年7月の発売... 続きを読む