路線バスで宅急便を輸送−ヤマト運輸、岩手で「貨客混載」開始−後部座席を荷台に改造:日刊工業新聞

2015/06/10 767 users 幹線 荷台 物流網 後部座席 貨客混載

ヤマト運輸と岩手県北自動車は路線バスで宅急便を輸送する「貨客混載」を始めた。盛岡市と宮古市を結ぶ都市間路線バスと、宮古市内から同市内の重茂半島を結ぶ一般路線バスに、後部座席を荷台スペースにした開発車両を導入し、路線バスで宅急便を輸送する。バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流効率化による物流網の維持を図る。 ヤマトはこれまで、北上市の物流ターミナルから宮古営業所に大型トラックで幹線輸送し、... 続きを読む

記録的な大雪となった首都圏、PS4は無事に届くのだろうか : PS速報

2014/02/16 7 users 大雪 首都圏 PS速報 PS4 動脈

1 名無しさん必死だな 2014/02/16(日) 10:09:34.50 ID:ykzpzKkA0 東京都民は呑気にオリンピック見てるようだが首都圏の動脈寸断してるのに大丈夫なの？ 物流ターミナルが集中してる首都圏郊外は鉄道は復旧の見通し経たず、道路も通行止めなのだが・・・・ まったく報道しないのはパニックにしないための情報統制？ 3 名無しさん必死だな 2014/02/16(日) 10:14:... 続きを読む

「花びら」開いて大空間　ヤマト、羽田に巨大物流拠点　　：日本経済新聞

2012/12/28 217 users 花びら 羽田 前例 物流拠点 円形

1枚約90tの巨大なプレキャストコンクリート板が円形に並んだ姿は、まるで花びらのよう。鉄骨屋根を持ち上げながら「花びら」が開くと、大空間の体育館が半日で上棟する――。こんな前例のない工事が、ヤマト運輸が約1400億円を投じて整備する物流ターミナル「羽田クロノゲート」で最盛期を迎えている。完成すればヤマトグループ最大規模の物流施設となる。 施工中の羽田クロノゲート・フォーラム棟。巨大なプレキャストコ... 続きを読む

ヤマト運輸、路面電車を利用して集配　京都 | レスポンス (ビジネス、企業動向のニュース)

2011/05/17 13 users 京都議定書 輸送 マチ 宅急便 集配

ヤマト運輸と京福電気鉄道は、京都市嵐山周辺のCO2排出量削減のため、路面電車を活用した宅急便の輸送を5月18日から開始すると発表した。 両社は「歩くまち・京都」を掲げる環境モデル都市で、「京都議定書」が発効された京都市でのCO2排出量を削減する取り組みで協力する。ヤマト運輸は、従来トラックを利用していた物流ターミナル～嵐山担当営業所間の輸送を路面電車の「嵐電」を利用する。 西院車庫から嵐電の車両を... 続きを読む