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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users新NISAは年初に一括購入した方が効率的。それでも分散購入する理由
前提◯株式(世界の経済)は全体として成長する。 ◯購入するものはインデックス投信とする。ただし、為替ヘッジなし(円ベースと書いてあるもの)とする。 理想と現実下落したときに一括購入することが理想だが、以下の理由にによりなかなか上手くいかない。 ◯一旦下落が始まると、「もっと下がってから買おう」という心... 続きを読む
スカイマーク、破綻招いた危険な素人経営 燃料枯渇寸前、為替ヘッジなしの巨額リース… | ビジネスジャーナル
スカイマークの旅客機(「Wikipedia」より/坂部 秀治<G-TOKS>) 国内航空3位スカイマークが1月28日、東京地裁に民事再生法の適用を申請して事実上経営破綻した。破綻の理由について、身の丈にあわない欧州エアバス製大型機「A380」の導入や、エアバスに支払う巨額違約金問題ばかりがクローズアップされているが、結局のところ「円安倒産」だったという視点は見逃されている。さらに経営破綻後も、ある... 続きを読む
スカイマーク、「経営の甘さ」の象徴は”為替ヘッジ” 一方そのころ全日空は… - Not-So-News
2014-07-31 スカイマーク、「経営の甘さ」の象徴は”為替ヘッジ” 一方そのころ全日空は… エアバス解約問題で大揺れのスカイマーク、本日の四半期開示でついにGC注記が付いてしまいました。 新興航空会社のスカイマークは29日、欧州旅客機大手エアバスから導入予定の大型旅客機「A380」について、購入契約の解除を通告されたと発表した。 (中略) スカイマークの西久保慎一社長が29日に記者会見し、エ... 続きを読む