新幹線にはねられた90代男性が線路内にいたことより板谷峠にいるのが謎すぎる話…行くこと自体が困難な超絶山深い場所

2024/02/08 36 users articles 新幹線 yahoo.co.jp 線路内 自体

あづさ２号 @adusa2gou 鉄道を知らない人だと『新幹線の線路になぜ人が・・・？』と驚くけど、山形民と鉄オタは『真冬の夜の板谷峠になぜ人が・・・？』の部分でかなりビビる。その場所に行く事自体が困難な超絶山深い場所だぞ。 news.yahoo.co.jp/articles/3e2ea… 2024-02-08 10:11:47 リンク Yahoo!ニュース 山形新幹... 続きを読む

秋田新幹線「仙岩峠トンネル」と、山形新幹線「板谷峠トンネル」の違い | タビリス

2018/06/02 20 users タビリス 県境 転機 秋田新幹線 山形新幹線

秋田新幹線の仙岩峠に新トンネルを建設する構想が明らかになりました。秋田県大仙市が、整備促進の期成同盟会を結成します。山形新幹線では板谷峠にトンネルを掘る構想もあり、東北地方の2つのミニ新幹線に転機が訪れそうです。 赤渕～田沢湖間に新トンネル 仙岩峠は岩手・秋田両県の県境に位置します。秋田新幹線（田沢湖線）は全長3.9kmの仙岩トンネルでここを通り抜けています。 新トンネルは赤渕～田沢湖間の18.1... 続きを読む

ＪＲ奥羽線：「力餅」立ち売り１１６年　峠駅、伝統の味 - 毎日新聞

2017/01/08 14 users 毎日新聞 ＪＲ奥羽線 二村祐士朗撮影 頂上 茶屋

変わらぬ味が魅力の「峠の力餅」＝米沢市の「峠の茶屋」で２０１６年１２月７日午後１時４８分、二村祐士朗撮影 山形、福島両県境の板谷峠（標高７５５メートル）のほぼ頂上に近いＪＲ奥羽線の無人駅「峠駅」（山形県米沢市大沢）で、昔ながらの餅の立ち売りを続けて１１６年を迎える店がある。かつて蒸気機関車が燃料補給で止まる「スイッチバック式」の駅として有名だったが、自動車の普及などで今や１日の列車はわずか上下各６... 続きを読む