名阪国道「有料化」議論なぜ？ 奈良県が主張 名阪間最安ルートならではの問題点 | 乗りものニュース

2019/11/04 39 users 議論 名阪国道 主張 奈良県 両端

三重県と奈良県を結ぶ名阪間の大動脈「名阪国道」。両端で接続する東名阪道と西名阪道は有料ながら名阪国道は無料でこのルートは「名阪間最安」ですが、それによる問題も発生。奈良県が国へ、有料化も視野に対策を求めています。 死亡事故率ワーストの自動車専用道路 三重県と奈良県の山間部を貫く国道25号「名阪国道」... 続きを読む

新名神の三重県区間、開通1週間後の状況 東名阪道の渋滞発生回数が大幅減 | 乗りものニュース

2019/03/27 14 users 新名神 大幅減 渋滞 新名神高速 NEXCO中日本

NEXCO中日本が、新名神高速 新四日市JCT～亀山西JCT間における開通1週間後の交通状況を発表。並行する東名阪道の渋滞が大幅に減少しました。 NEXCO中日本は2019年3月27日（水）、新名神高速 新四日市JCT～亀山西JCT間における開通1週間後の交通状況を発表しました。 拡大画像 東名阪道 四日市IC～鈴鹿IC間の変化。左が新... 続きを読む

高速道に渋滞緩和ライト　道路脇、進行方向へ順に点灯：朝日新聞デジタル

2017/09/14 12 users 両脇 区間 高速道 東名阪道上り線 間隔

道路脇に並んだライトを順に点灯させ、適正な走行速度を車に知らせる「ドライブ・アシスト・ライト」の運用が１３日、三重県の東名阪道で始まった。混雑した区間で、適度なスピードを保つことで渋滞緩和につなげる狙いだ。 中日本高速道路（本社・名古屋市）によると、対象区間は東名阪道上り線の鈴鹿インターチェンジ（鈴鹿市）前後４・５キロの２車線道路。１０メートル程度の間隔で道路の両脇にライトを設置した。この区間を６... 続きを読む

三重の東名阪道で大型バスとトラック衝突　けが人多数か：朝日新聞デジタル

2015/07/13 19 users けが人多数 三重 朝日新聞デジタル トラック衝突 けが人

１４日午前３時１５分ごろ、三重県四日市市堂ケ山町の東名阪道下り線で、２７人乗車の大型バスと大型トラックが衝突した。県警高速隊によると、けが人が出ているという。 続きを読む