東京 杉並区で「グリーンスローモビリティ」の本格運行始まる | NHK

2024/11/25 15 users 杉並区 NHK おととし ふだん 庭園

東京 杉並区で「グリーンスローモビリティ」と呼ばれる低速で走る電気自動車の本格運行が、25日から始まりました。 「グリーンスローモビリティ」は時速20キロ未満で走る電気自動車のことで、杉並区が荻窪駅の南側の地域でふだんの買い物や近くにある3つの庭園を巡る際の移動手段として活用してもらおうと、おととしから... 続きを読む

「束の間の非日常」水上の通勤路線「日本橋～豊洲」ついに開業 電車でもバスでもない強みとは？ | 乗りものニュース

2023/10/26 20 users 束の間 豊洲 代替 水上 実証実験

東京都がかねて実証実験を重ねていた“舟旅通勤”が本格化。水上の通勤路線「日本橋～豊洲」が開業しました。実際、都バスの代替になる期待も高いようです。 はじめての本格運行 拡大画像 「舟旅通勤」の船内の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 東京に「船の通勤路線」が本格誕生しました。2023年10月25日（水）、東... 続きを読む

虎ノ門と晴海をつなぐ「東京BRT」が運行開始、乗って分かった現在地 | 日経クロステック（xTECH）

2020/10/08 26 users 新型コロナウイルス 運行 プレ運行 臨海部 初日

東京都は2020年10月1日、東京都心と臨海部を結ぶバス高速輸送システム「東京BRT」の運行を始めた。当初は20年5月24日に運行を始める予定だったが、新型コロナウイルスの拡大を受け延期していた。10月から始まったのは、22年度の本格運行に向けたプレ運行だ。運行開始の初日に記者が乗車し、通常のバスとの違いを探った。... 続きを読む

バス高速輸送の東京BRTが始動　車両・速度などに課題　　:日本経済新聞

2020/09/23 16 users 東京BRT 始動 速度 車両 バス高速輸送

東京都は10月1日から、都心部と湾岸部を結ぶバス高速輸送システム「東京BRT」の運行を始める。2022年度以降を予定する本格運行に備えたプレ運行だ。ただ、プレ運行では高速輸送の実現に向けた取り組みは限定的で、課題は多い。都は数年かけて、解決策を探る方針だ。 東京BRTは虎ノ門ヒルズ、新橋、勝どきBRT、晴海BRTタ... 続きを読む