ＪＲ北海道 江差線で貨物列車が脱線　NHKニュース

2014/06/21 23 users 脱線 青函トンネル ケガ 構内 貨物列車

２２日午前４時すぎ、北海道木古内町にあるＪＲ江差線の札苅駅で貨物列車が脱線し、津軽海峡線の青函トンネルを含む区間で列車の運転を見合わせています。 ２２日午前４時１０分ごろ、木古内町にあるＪＲ江差線の札苅駅の構内で、札幌貨物ターミナル発宇都宮ターミナル行きの貨物列車が脱線しました。 ＪＲ北海道函館支社によりますと、運転士などけがをした人はいないということです。 この影響でＪＲ津軽海峡線の五稜郭駅と津... 続きを読む

廃止予定のJR江差線・全10駅をたった一日で制覇できるのか? | 江差線 | 北海道ファンマガジン

2013/08/13 32 users 江差線 ＪＲ江差線 廃止予定 北海道ファンマガジン 木古内

【木古内町・上ノ国町・江差町】 2014年5月12日に廃止される、JR江差線木古内～江差間。廃止が決定以降、最後に一度乗っておこうと鉄道ファンを中心に同区間を乗車する人たちが増えているという。皆さんも廃止前に一度は乗車しておきたいと思うのではないだろうか。 しかし、木古内から終着・江差を目指して乗車する人はいても、同区間の全10駅で乗降しながら全駅制覇を目指す人は少ない。理由としては、運行本数が一... 続きを読む

北海道新幹線へ最南端の木古内駅舎着工　 - MSN産経ニュース

2013/05/29 18 users スギ 総工費 全長 木古内駅 新函館

平成２８年春の北海道新幹線、新青森－新函館の開業に向け、北海道最南端の駅となる木古内駅（木古内町）の新築工事が２９日、本格的に始まった。　鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、新駅舎は２７年５月に完成予定で、総工費は約２２億５７５０万円。新幹線開業と同時に第三セクター化するＪＲ江差線木古内駅の北側に隣接して建設する。　新駅舎は２階建てで、駅舎天井や窓枠には道南部産のスギを使用。全長約２６０メート... 続きを読む