2030年までに自動運転とキャッシュレス化目指す 日本バス協会 | NHK

2024/09/25 7 users キャッシュレス化 NHK 自動運転 運転手 廃止

運転手の不足などの課題を抱えるバス業界が将来に向けた方針をまとめました。日本バス協会は、2030年までに自動運転とキャッシュレス化の本格導入を目指すとしています。 全国2200余りの事業者でつくる日本バス協会は、運転手の不足や利用者の減少で路線バスの廃止や減便が相次ぐなどの将来に向けた課題に対応する方針を... 続きを読む

日本バス協会、修学旅行の時期分散化を国に要望、バスのあり方「10年ビジョン」も取りまとめ

2024/06/17 126 users 修学旅行 人手不足 冒頭挨拶 要望 会長

日本バス協会は2024年6月14日、第97回定時総会を開催した。会長の清水一郎氏（伊予鉄グループ社長）は冒頭挨拶で、バス業界の課題と取り組み状況などを話した。 深刻な人手不足に関しては、その影響の1つとして路線バスの減便廃止に加え、「貸切バスでは、修学旅行への対応ができないくらいの運転者不足になっている。修... 続きを読む

バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算 | NHK

2023/09/19 252 users 試算 運転手 バス運転手 減便 NHK

運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。 日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。 それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で... 続きを読む

日本バス協会「日本のバス120年」サイト

2023/08/31 12 users 日本 コロナ禍 新型コロナウイルス感染症 赤字 少子高齢化

明治３６年(１９０３年)９月２０日、日本で初めてのバスが京都の地を走って、１２０年を迎えます。 バス事業は、少子高齢化の影響などで、元々厳しい経営状況でしたが、新型コロナウイルス感染症により、本当に苦しみました。路線バスはコロナ禍で４０００憶円もの赤字となり、これは、１０年や２０年では取り戻せません... 続きを読む