JR秋葉原駅の高架下が｢異空間すぎる｣理由 | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/11/05 213 users 高架下 東洋経済オンライン 異空間 JR秋葉原駅 経済ニュース

JRが秋葉原―御徒町間の高架下で運営する商業施設「2k540」。高架下の特徴を生かした不思議な空間が魅力的だ（記者撮影） 東京の渋谷や品川、大阪の梅田など鉄道会社による大規模再開発計画が目白押しだが、一方で鉄道の高架下の再開発も大都市の至る所で行われている。昭和の香りを残すガード下の飲み屋街や人けのない空き地が、最新の商業施設に生まれ変わる。そんな高架下開発の最前線を追った。 秋葉原の奥地でも外国... 続きを読む

「上野東京ライン」開業１カ月−首都圏「人の流れ」変わる、上野―御徒町間の混雑緩和:日刊工業新聞

2015/04/16 767 users 混雑緩和 上野 日刊工業新聞 首都圏 赤羽

宇都宮、高崎、常磐各線を東京、品川に直接接続する上野東京ラインが開業、１カ月が経過した。ＪＲ東日本では、上野東京ラインの開業で、大宮や赤羽から新宿を経由して横浜方面へ向かう湘南新宿ラインから上野東京ラインへ乗客がシフトする現象がみられるなど、首都圏の通勤時間帯における人の流れが変わりつつある。 上野東京ラインは、上野―東京間に新線を敷設して、宇都宮、高崎両線が東京駅まで乗り入れ、東海道線と相互直通... 続きを読む

東北縦貫線の高架橋公開　今月下旬に試運転 - 47NEWS（よんななニュース）

2014/07/12 18 users 終点 直通 試運転 区間 宇都宮

新設された東北縦貫線の高架橋（右側）。左奥が新幹線と重層化されている区間＝６月、ＪＲ秋葉原駅付近（ＪＲ東日本提供） 来年春に営業運転が始まる東北縦貫線で、ＪＲ東日本は１２日、新設した高架橋の線路内を報道各社に公開した。開業すると上野が終点の常磐線、東北（宇都宮）線、高崎線が東京に乗り入れ、東海道線と直通運転する。線路工事はほぼ終わっており、今月下旬にも試運転する。 朝の通勤時間帯で上野―御徒町間の... 続きを読む