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JR品川新駅、なぜ「高輪ゲートウェイ」なのか? | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
山手線30番目の駅として、2020年春の暫定開業を目指してJR東日本が田町―品川間に建設中の新駅。その駅名が、12月4日に発表された。 「高輪ゲートウェイ」。これが新駅の駅名だ。 JR東日本は6月5日から6月30日にかけて駅名案の募集を行っていた。6万4000件を超える応募が寄せられ、その駅名案は1万3000種類を超えた。 寄... 続きを読む
山手線30番目の駅「品川新駅」、工事現場公開 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
JR東日本は29日、2020年春に東京都港区の山手線・品川―田町間で開業する「品川新駅」(仮称)の工事現場を報道陣に公開した。 車両基地跡地を活用した駅舎は地上3階建て、総床面積約7600平方メートル。公開されたのは駅の外観やホームで、工事全体の約7割が完了し、象徴となる白い大屋根はほぼ完成してい... 続きを読む
品川新駅、大屋根骨組みほぼ完成 山手線30番目の駅 - 共同通信
JR東日本は29日、東京都港区で山手線と京浜東北線の品川―田町間に建設している新駅の工事現場を報道公開した。工事は現在、進捗率が約7割に達し、折り紙から発想し、複雑にくびれた形になっているトレードマークの白い大屋根や建物の骨組みがほぼ完成した。今後、内装工事に着手するという。 新駅は山手線で30番目の駅で... 続きを読む
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