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“これで最後です” 山手線渋谷駅 なぜ工事?影響は?【Q&A】 | NHK
今回の工事は渋谷駅の東西を結ぶ通路を改修するために行われます。 駅の1階部分を通り、明治通り側とハチ公広場側を結ぶ2本の通路は、現状、中央に向かってくぼむように傾斜があり、車いすの利用者や高齢者が通行しにくく、大雨の際に水がたまるという問題があります。 このため、通路の床面を上げて傾斜をなくすととも... 続きを読む
渋谷駅に3300人動員して52時間で工事するのは裏でめちゃくちゃ緻密な計画と調整があるんだろうな…と想像すると胃が痛くなる
リンク 時事ドットコム 渋谷駅でホーム拡幅工事 山手線一部、2日間運休―JR東:時事ドットコム JR東日本は23日、山手線渋谷駅のホーム拡幅のための線路切り替え工事を始めた。工事に伴い、山手線内回りの池袋―大崎駅間で23~24日は終日運休。内回りの他区間と外回りも運行本数を減らす。同社によると、工事に... 続きを読む
山手線渋谷駅から品川駅方面の最終電車 3月から発車時刻が27分早く - ライブドアニュース
渋谷駅を発車する内回りの品川行きの終電が、2019年3月16日から現行の深夜1時7分発から、27分早まる。 渋谷駅の張り紙(Jタウンネット撮影) 変更は品川駅の工事による留置線の廃止に伴うもの。3月16日以降、終電の行き先は1駅手前の大崎駅に変更される。 品川行の終電は0時40分に1月28日現在、渋谷駅を発車する山手線内... 続きを読む
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