神戸新聞NEXT｜姫路｜姫路モノレールの痕跡たどる　元運転士が案内

2018/10/28 8 users 痕跡 姫路 橋脚 神戸新聞NEXT 元運転士

わずか８年間だけ運行した兵庫県姫路市営モノレールの痕跡をたどる「手柄山まちあるき」が２８日、同市内であった。当時の運転士らがＪＲ姫路駅から手柄山交流ステーションまでの約２キロを案内。参加した市民ら約３０人は、大小残る古びた橋脚を眺め、半世紀前のまちの姿に思いをはせた。 同モノレールは姫路大博覧会が... 続きを読む

姫路モノレールの劣化高架、見えぬ撤去の終点 : ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2014/04/29 17 users 終点 重機 破片 撤去 工法

兵庫県姫路市が半世紀前の「遺産」の処理に難渋している。１９６６年に開業し、その後廃止された姫路モノレールの高架軌道（全長１・８キロ）の橋げたの撤去が半分の区間を終えた段階でストップしたためだ。周辺の道が狭いことなどから重機を置く場所がないのが理由だが、コンクリートの劣化で破片の落下事故も起きており、所有者の市は「早急に有効な工法を検討したい」としている。 姫路モノレールは６６年に開催された姫路大博... 続きを読む

@nifty：デイリーポータルZ：姫路モノレールで45年前にトリップする

2011/09/15 112 users デイリーポータルZ nifty 45年前

姫路市営モノレールは、姫路駅、大将軍駅、手柄山駅のたった2区間を走っていたモノレールである。1966年に手柄山公園で開催された「姫路大博覧会」のための輸送機関として開業、wikipediaによれば当初は鳥取まで（！）の壮大な延伸計画もあったようだが、博覧会後に利用者が激減、モノレール事業を推進してきた市長の交代や、車両を作っていた日本ロッキード・モノレール社の解散などもあり1979年には多大な赤字... 続きを読む