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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersパナマ運河、水不足で通航制限
パナマ市近郊でパナマ運河の閘門を通過する船(2023年4月24日撮影)。(c)Luis ACOSTA / AFP 【4月26日 AFP】パナマ当局は水不足の影響で、太平洋と大西洋を結ぶパナマ運河(Panama Canal)の通航を制限せざるを得なくなっている。 パナマ運河庁(ACP)は今年の渇水期に既に5回、大型船舶の通航を制限している。パナマ運... 続きを読む
英紙が賞賛する、日本が世界をリードして革新を起こし続ける「ハイテク」分野とは | 車の自動運転より重要で急務な技術
技術リーダーとしての日本の存在感が世界で薄れていると言われて久しい。しかし、英紙「フィナンシャル・タイムズ」は、最近日本企業が世界で初めて実現・実用化した「ハイテク」技術の革新性について注目している。 日本が実現した大型船舶の完全自立航行 先日の朝、三浦半島の先端にある崖の上から、船橋港に向かう内... 続きを読む
驚異の「断面図」の世界
戦前、子供向けの科学雑誌などで人気があった記事に「断面図」がありました。もちろん、地層の断面図や生物の断面図もあるんですが、圧倒的に人気だったのは大型船舶や航空機のものです。 戦争が身近だったこともあり、子供たちは空母や潜水艦の中身に大きな興味を持っていました。その延長で、ポンプやらドックやら大型機械や巨大施設の断面図も大量に作られていきました。 個人的には、これが「図解」文化につながり、日本人の... 続きを読む
中南米の運河になだれ込む中国マネー | JBpress(日本ビジネスプレス)
新世代の大型船舶が国際貿易を一変させることに賭け、1000億ドルの貿易借款と投資で中南米を口説いてきた中国は、中南米地域で競合する運河プロジェクトを通じて、新しく、従来よりも速いアジアへの貿易ルートを確保しようとしている。 100年の歴史を持つパナマ運河を8年間の歳月と53億ドルの費用をかけて延長する計画が完成に近づいており、積載能力が現在の船舶の2倍以上に上る21世紀の船舶の通行が容易になる。 ... 続きを読む
ナショジオが見た 船の墓場の過酷な実態 バングラデシュ :日本経済新聞
ナショナル ジオグラフィック最新号から、注目の記事を紹介。バングラデシュでは、生きる糧を得るために、男たちが世界屈指の危険な仕事に群がる。海岸を舞台にした大型船舶の解体作業だ。引き潮の間に重さ5トンのケーブルを運ぶ、船の解体作業員(Mike Hettwer/National Geographic) 外洋を航海する船は、解体するときのことを考えて建造されるわけではない。過酷な環境や自然の猛威にも耐え... 続きを読む
【時視各角】「セウォル号、本当の殺人犯は別にいる」(1) | Joongang Ilbo | 中央日報
先週末、大型船舶の船長を務めた後に船主となった2人に話を聞いた。旅客船「セウォル号」の惨事にあまりにもあきれ、原因が気になったからだ。沈痛な表情の2人の言葉は同じだった。 --事故の原因は何だと思うか。 「船を知っている人は沈没の映像に込められた秘密をみんな知っている。まず、船はたいてい底が海底につく形で沈むものだ。セウォル号は転覆して沈没した。船の上部がもっと重かったということだ。2つ目... 続きを読む
CMで話題!島根&鳥取を結ぶ、急勾配のスキージャンプ台のような「江島大橋」|ローカルニュース!(最新コネタ新聞)島根県 松江市|「colocal コロカル」ローカルを学ぶ・暮らす・旅す
車のCMで話題になっている、 島根県松江市と鳥取県境港市を結ぶ「江島大橋」。 全長1.7kmという長い長い橋で、 6.1%という急勾配を誇ります。 そびえ立つ坂のような姿は、まるでスキージャンプ台のよう。 CMではアクセルを踏みっぱなしにしなければならない 「ベタ踏み坂」と呼ばれています。 水門の代わりに作られた橋なので、 大型船舶の通航を確保するためこんな勾配になっているのだそう。 こちらが橋の... 続きを読む