ついに日の目見た世界最高水準の国産ジェットエンジン 世界の空を飛ぶ旅客機のエンジンではすでに日本製部品が重要不可欠に | JBpress(日本ビジネスプレス)

2018/07/13 182 users シャフト 炭素 炭素繊維 JBpress ライバル同士

大同特殊鋼では、787に使用されるエンジンのシャフトの素材をGE向けにも、ロールスロイス向けにも製造している。ライバル同士の仕事が集まることの意味は明らかである。 素材と言えば、ボーイング787の開発以降、航空機の機体軽量化で日本の炭素繊維が活躍していることは知られている。 航空機に用いられるレベルの炭素... 続きを読む

ついに日の目見た世界最高水準の国産ジェットエンジン 世界の空を飛ぶ旅客機のエンジンではすでに日本製部品が重要不可欠に | JBpress(日本ビジネスプレス)

2018/07/13 182 users ジェットエンジン JBpress 旅客機 敷居 分担

ジェットエンジンの中心部まで進出 様々な場面で、世界のジェットエンジン生産に参加してきた日本勢だが、ジェットエンジンの中心の中心である高圧タービンはなかなか敷居が高かった。 部品供給の事例はあるものの、ジェットエンジンのコア部分を分担生産することはなかった。 それもそのはずで、この部分は航空エンジン... 続きを読む

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2018/07/12 182 users JBpress 推力 旅客機 出所 一線

図１XF9-1エンジン（出所：IHIウエブサイト）　世界の一流戦闘機と同等の能力を持つ。日本がここまでのエンジンを完成させたことは感慨深い。 XF9-1は試作エンジンであるとはいえ、推力は15トンを超える。米国の「F-15」やロシアの「Su-35」といった世界の一線で活躍する戦闘機のエンジンと同等以上の出力を持つ。 これ... 続きを読む