タグ 国土交通省近畿地方整備局
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users大阪万博「日本館」、76億円で清水建設が受注 随意契約で - 日本経済新聞
2025年国際博覧会(大阪・開催万博)に日本政府が出展するパビリオン「日本館」を巡り、発注元の国土交通省近畿地方整備局は21日、清水建設と約76億8000万円で建設工事を契約したと明らかにした。1月の入札公告では予定価格内での応札がなく、随意契約に切り替えて複数の事業者に参加意向の有無を聞き取りしていた。当初... 続きを読む
国土交通省が管理する簡易型河川監視カメラへの不正アクセスについてまとめてみた - piyolog
2023年3月2日、国土交通省近畿地方整備局が管理する河川監視用カメラが不正アクセスの被害に遭っていた可能性があると報じられました。ここでは関連する情報をまとめます。 インターネット接続した河川監視カメラに不正アクセスか 国土交通省近畿地方整備局が管理する河川監視用のカメラ 261台に対して、不正アクセスさ... 続きを読む
国交省河川カメラに不正アクセス 別のサイバー攻撃の踏み台に悪用か | NHK
国土交通省の河川カメラ、300台以上が不正アクセスを受けた疑いで運用を休止している問題で、複数の専門家はカメラが別のサイバー攻撃の踏み台として悪用された可能性を指摘しています。 これは、国土交通省近畿地方整備局が各地に設置している河川カメラのおよそ260台が外部から不正にアクセスされた疑いがあるもので、... 続きを読む
大和ハウス、電気工事など営業停止処分 資格不正取得で
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 大和ハウス工業は17日、国土交通省近畿地方整備局から建設業法に基づき、電気工事と水道などの管工事で22日間の営業停止処分を受けたと発表した。同社では、実務経験の... 続きを読む
大和ハウス、営業停止処分 22日間、資格不正問題(時事通信) - Yahoo!ニュース
大和ハウス工業は17日、必要な実務経験が不足しているのに施工管理技士の資格を取得していた問題で、国土交通省近畿地方整備局から建設業法に基づく営業停止処分を受けたと発表した。 来月2~23日までの22日間、電気工事や配管工事に関する営業を停止する。 続きを読む
福井~岐阜間の難所貫通「冠山峠道路」トンネル全て完成 2023年開通向け工事大詰め | 乗りものニュース
「酷道」どころか、貴重な岐阜~福井のショートカット路線に進化しそうです。 約7年の工事を経て福井県最長のトンネルが完成 拡大画像 工事が進められる冠山峠道路(画像:国土交通省)。 国土交通省近畿地方整備局 福井河川国道事務所は2021年8月4日(水)、福井県池田町と岐阜県揖斐川町を結ぶ「冠山峠道路」について... 続きを読む
神戸新聞NEXT|総合|播磨臨海道路のルート 「内陸・加古川」を選定
神戸市西区と兵庫県太子町間の約50キロを結ぶ「播磨臨海地域道路」のルートについて、国土交通省近畿地方整備局は29日、公表していた4案から、内陸を通り、東端の接続部分を加古川バイパス(BP)にする「内陸・加古川ルート」を選定した。事業化の時期は未定だが、実質的な概略ルートの決定で大きな一歩を踏み出... 続きを読む
京都・嵐山の桂川、増水に注意呼びかけ 上流でダム放流:朝日新聞デジタル
国土交通省近畿地方整備局の中込淳・河川部長は6日夕、緊急会見を開き、京都府を流れる桂川上流にある日吉ダム(同府南丹市)の貯水量がほぼ満杯となり、放流量が毎秒約1千トンとなっていると明らかにした。放流量が上がれば、桂川の水位がさらに上昇するため、下流域の住民らに注意するよう訴えた。 その桂川にかかる... 続きを読む
「千年に1度の豪雨」発生したら… 淀川水系の想定公表:朝日新聞デジタル
国土交通省近畿地方整備局は14日、大阪府、京都府を流れる淀川(宇治川を含む)、木津川、桂川で洪水が起きた場合の新たな浸水想定区域を公表した。「千年に1度」の豪雨の場合に家屋が押し流されるなどして倒壊する危険性が高い区域を新たに示し、面積は大阪、京都の17市町の55・5平方キロメートルに及ぶ。 各地で相次いだ想定以上の豪雨災害を受けて2015年に改正された水防法により、国交省は災害規模の想定を「千年... 続きを読む
津波防ぐ浮上式防波堤、「浮かない」と建設断念 (読売新聞) - Yahoo!ニュース
国土交通省近畿地方整備局は18日、和歌山県海南市で設置を進めていた世界初となる浮上式津波防波堤の建設を断念すると発表した。 大地震に備え、総事業費250億円で建設に着手したが、東日本大震災後に引き上げられた想定震度を検討したところ、海底に敷設した鋼管が変形して浮上しない可能性が高まった。浮上式の維持には3倍のコストがかかるという。同局は代替策として既存の堤防のかさ上げなどを進める。 浮上式防波堤は... 続きを読む