H3ロケット開発遅れ・ジェット旅客機挫折は日本の有能「理系人材」不足が原因（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース

2023/02/19 13 users 理系人材 Yahoo 現代ビジネス 原因 着火信号

またしても日本の科学技術「神話」が揺らいでいる。2月17日に予定されていたH3ロケットの打ち上げができなかったのだ。主エンジンには着火したが、続いて着火するはずの固体ロケットブースターが作動しなかった。システムが異常を検知して着火信号を送らなかったためという。 【写真】このあまりの低給与、日本は流出す... 続きを読む

国産ロケットH3の打ち上げは「失敗」である

2023/02/19 434 users 国産ロケットH 失敗 JAXA 着火信号 国産ロケット

固体ロケットブースターへの着火信号が出ず、打ち上げられなかったH3ロケット（JAXAのライブ中継動画から） ＜国産ロケットH3の打ち上げは「中止」か「失敗」か。共同通信記者が炎上しているが、同じことをアメリカや中国がやれば、どう表現するのか＞ 国産ロケット「H3」の打ち上げが、......と書き始めたところで、ど... 続きを読む

次期大型ロケット「H3」　主エンジンを2基搭載 - ITmedia ニュース

2013/08/06 24 users 主エンジン 2基搭載 ITmedia ニュース 仮称 全長

来年度から開発が始まる次期大型ロケット「H3」（仮称）の設計概要が明らかに。2基の主エンジンと最大6本の固体ロケットブースターを搭載する。 来年度から開発が始まる次期大型ロケット「H3」（仮称）の設計概要が文部科学省の構想で明らかになった。2基の主エンジンと最大6本の固体ロケットブースターを搭載し、多様な人工衛星の打ち上げに対応できるようにする。 H3は液体水素を燃料に使う2段式で、全長はH2Aロ... 続きを読む

【科学】次期大型ロケット「Ｈ３」　主エンジンを２基搭載 - MSN産経ニュース

2013/08/05 18 users MSN産経ニュース 主エンジン 科学 2基搭載 三菱重工業

来年度から開発が始まる次期大型ロケット「Ｈ３」（仮称）の設計概要が文部科学省の構想で明らかになった。２基の主エンジンと最大６本の固体ロケットブースターを搭載し、多様な人工衛星の打ち上げに対応できるようにする。　Ｈ３は液体水素を燃料に使う２段式で、全長はＨ２Ａロケットと同程度の５０メートル級。１段の主エンジンは三菱重工業などが研究開発中の「ＬＥ－Ｘ」を基本に新たに開発する。２段エンジンも設計を共通化... 続きを読む

スペースシャトル・ディスカバリー、最後の打ち上げ成功 | スペースシャトル | sorae.jp

2011/02/24 17 users ディスカバリー スペースシャ NASA スペースシャトル 成功

Image credit: NASA米航空宇宙局（NASA）はアメリカ東部標準時間2月24日16時53分（日本時間2月25日6時53分）、スペースシャトル・ディスカバリー（STS-133）をケネディ宇宙センターから打ち上げた。打ち上げから約2分後に固体ロケットブースター（SRB）、約9分後に外部燃料タンク（ET）が切り離され、ディスカバリーは地球周回軌道に投入され、打ち上げが成功した。スペースシャ... 続きを読む