電車の回生電力で電動バスを運行　住商、世界初の実証事業開始 | 乗りものニュース

2017/09/13 12 users 住友商事 実証運行 運行 電動バス 埼玉高速鉄道

住友商事など4社とさいたま市が、電車の回生電力を活用して電動バスを運行する開発・実証事業を開始します。 さいたま市で2018年秋から実証運行 住友商事は2017年9月12日（火）、さいたま市と埼玉高速鉄道の協力を得て、世界初となる、電車の回生電力を電動バスに超急速充電する「ゼロエミッション地域公共交通インフラ（電動バス）」の開発・実証事業を開始すると発表しました。 回生電力は、電車がブレーキをかけ... 続きを読む

電車ブレーキで蓄電、EV車動かす　福井・勝山で全国初の実証実験 （福井新聞ＯＮＬＩＮＥ） - Yahoo!ニュース

2015/09/21 12 users 勝山 ブレーキ 一環 電力 福井

電車と電気自動車（EV）の利用促進に向けて県は19日、福井県勝山市のえちぜん鉄道勝山駅でカーシェアリングの実証実験を始めた。電車のブレーキによって発生する電力を使い、EVを動かすという環境に優しい取り組みの実用化を目指す。 本年度の県の鉄道エネルギー有効活用調査事業の一環。電車がブレーキをかけた際に発生する「回生電力」を蓄電してEVに充電し、そのEVで観光地を巡ってもらう仕組み。県交通まちづくり課... 続きを読む

電車のブレーキで発電　東京メトロ、駅補助電源装置を8駅に導入 - NEWSALT（ニュースソルト）

2015/04/13 11 users 直流 NEWSALT 車輪 電力 回転

電車のブレーキで発電　東京メトロ、駅補助電源装置を8駅に導入 — 2015年4月13日 東京メトロは、電車がブレーキをかけたときに生じる回生電力を駅の施設などに供給することができる駅補助電源装置を東西線東陽町駅ほか6カ所に設置し2015年3月28日より稼働させた。妙典駅では14年6月から導入している。 回生電力は、電車のブレーキをかけるときに車輪の回転により発電機を回して生じる直流の電力。その電気... 続きを読む

蓄電・発電機器：停電時にも地下鉄が走る、非常用バッテリーから回生電力を供給 - スマートジャパン

2014/02/10 11 users 停電 自力 運行 蓄電 支障

災害時などに広範囲で停電が発生すると、鉄道の運行にも支障が出る。地下鉄の東京メトロは駅間に停止してしまった車両が最寄り駅まで自力で走行できるように、非常用のバッテリー装置から電力を供給する実験を進めている。すでに駅間2.7キロメートルの自力走行に成功した。 首都圏で地下鉄を運行する東京メトロは、東京都と千葉県を結ぶ「東西線」で非常用のバッテリー装置を使った自力走行実験を2014年1月から実施中だ（... 続きを読む