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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users長万部―函館、鉄道の維持希望 JR貨物支社長、三セク想定(共同通信) - Yahoo!ニュース
2030年度末予定の北海道新幹線の札幌延伸で、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―函館の存廃を巡り、JR貨物の小暮一寿・北海道支社長は27日、報道陣に対し、第三セクターなどを想定した鉄道の維持が望ましいとの考えを示した。同区間は本州と結ぶ鉄道物流の大動脈。 道と函館線の沿線自治体は、小樽―長... 続きを読む
巨額赤字 転換ありき 余市-小樽バス合意 住民の足確保へ重い課題:北海道新聞 どうしん電子版
協議後、余市―小樽間のバス転換合意について説明する(左から)迫俊哉小樽市長、柏木文彦交通企画監、斉藤啓輔余市町長=26日、小樽市役所 【小樽】2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴いJR北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間(140・2キロ)のうち、残っていた余市―小樽間(19・... 続きを読む
長万部―余市バス転換、新幹線開業より前倒し検討 並行在来線:北海道新聞 どうしん電子版
【倶知安】2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間(140・2キロ)の存廃を巡り、道と沿線9市町の協議会は3日、後志管内倶知安町内で会合を開き、長万部―余市間(120・3キロ)の鉄路の廃止・バス転換を決めた。会合で同管内ニセコ、蘭越、... 続きを読む
蘭越町もバス転換支持 並行在来線の長万部―小樽間:北海道新聞 どうしん電子版
【蘭越】2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間の存廃を巡り、後志管内蘭越町は2日、全線バス転換を支持する方針を表明した。これで沿線9市町のうちバス転換支持は7町となり、同管内余市町は第三セクターによる余市―小樽間の鉄路維持を主張。方... 続きを読む
並行在来線長万部―小樽 ニセコと黒松内 バス転換支持へ:北海道新聞 どうしん電子版
【ニセコ】2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間の存廃を巡り、後志管内ニセコ町は28日、全線バス転換を支持する方針を固めた。同管内黒松内町も今月、バス転換支持の方針を固めており、沿線9市町のうち方針未定は、小樽市と同管内蘭越町の2市... 続きを読む
「ウマ娘」主人公の故郷に似ていると話題 仁木の銀山駅がアニメの聖地に:北海道新聞 どうしん電子版
【仁木】JR函館線銀山駅が、テレビアニメ「ウマ娘 プリティーダービー」のファンの間で「主人公の故郷として描かれる駅と似ている」とネット上で話題になっている。2030年度の北海道新幹線札幌延伸によりJRから経営分離される函館線長万部―小樽間の鉄路存廃が協議されるなか、廃止の可能性もある銀山駅がロケ地... 続きを読む