愛媛 大手造船会社が建造 世界最大級のコンテナ船 運航開始 | NHK

2023/08/16 25 users 建造 コンテナ船 運航 マリンユナイテッド 愛媛

愛媛県の大手造船会社が建造した世界最大級のコンテナ船の運航が始まり、海運業界で国際的に輸送コストをめぐる競争が激しくなる中、日本企業の競争力の強化につながるかが注目されます。 国内の造船大手の「今治造船」や「ジャパン マリンユナイテッド」などは全長がおよそ400メートル、高さは25階建てのビルに相当する... 続きを読む

浮体式原発、英社に出資　今治造船・尾道造船など13社 - 日本経済新聞

2023/05/23 26 users 出資 英社 日本経済新聞 13社

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

今治造船、「君らには無理だ」から雪辱　意地の超大型船 - 日本経済新聞

2023/03/27 7 users 雪辱 意地 日本経済新聞 君ら

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 1970年代まで建造量で世界の約半分のシェアを占めた日本勢。中韓勢の台頭で今では2割にまで落ち込む。三菱重工業など名門大手が造船業から手を引くなか、その大手を自... 続きを読む

造船業界は受注が絶好調､｢復調｣はホンモノか | 素材･機械･重電 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

2021/07/22 8 users ほお 復調 ホンモノ ドック 薄明かり

長く構造不況に苦しんできた日本の造船業界に、ようやく薄明かりが差してきた。 「中国や韓国の造船所の船台（ドック）が埋まっている。船価アップを図りながら受注を伸ばしたい」 7月12日、都内で会見した業界最大手・今治造船の檜垣幸人社長はほおを緩ませた。 今治造船の手持ち工事量は7月時点で、適正水準とされる2... 続きを読む

【経済インサイド】「造船大国・日本」復活恐れる韓国　台湾から世界最大級コンテナ船受注に焦燥「韓国造船業の牙城崩れる」　　（1/4ページ） - 産経ニュース

2015/02/25 22 users アベノミクス 格好 新設 造船業 牙城

日本の造船業が復活に向けて動き始めた。１月末、国内造船大手の今治造船が１６年ぶりに超大型ドックの新設を発表。さらに１月の船舶受注量で日本が韓国と中国を抜き１位に返り咲いた。日本が月間ベースの受注量で１位になったのは２００８年３月以来６年１０カ月ぶりのことだ。「アベノミクス」による円安や造船各社の構造改革によって、受注・コスト競争力が高まり、ここにきて息を吹き返しつつある格好だ。これに警戒しているの... 続きを読む

【画像】世界的な造船不況　朝鮮半島の造船産業も壊滅寸前

2012/10/12 9 users 壊滅寸前 船体 朝鮮半島 継ぎ目 プラモ

韓国の造船不況とかそういうのが本当だってのはわかるけど、今日本のそういう造船業がどうなってるかって見本の写真です。 ペンキがついてない部分に注目なんだけど、こういうところが継ぎ目になっていて、今は海外で作ったパーツをプラモみたいに組み立てている。 海外で作った船体のパーツを台船に載せて、しまなみ街道では大連から運んできている。 瀬戸内海の造船業界はほぼ今治造船が制覇していて、殆どの造船所が今治造船... 続きを読む