京阪特急「プレミアムカー」1両→2両に拡大へ、利用好調　2025年秋から一部列車で｜経済｜地域のニュース｜京都新聞 ON BUSINESS

2023/03/30 5 users めど 運賃 特急 基調 プレミア

京阪電気鉄道は３０日、特急の有料の指定座席車両「プレミアムカー」について、２０２５年秋をめどに一部列車で連結数を現在の１両から２両に増やす計画を発表した。運賃と別に料金を払えば利用できる座席サービスが浸透し、利用も好調なため、増設する。 紺と白を基調とした３０００系車両で、８両のうち２両をプレミア... 続きを読む

京阪電鉄、座席指定制の「京阪特急プレミアムカー(仮称)」を導入へ | 鉄道新聞

2015/09/30 18 users 仮称 乗客 京阪電鉄 京阪沿線 近年

京阪電鉄は9月30日、2017年を目指して、座席指定の特別車両「(仮称)京阪特急プレミアムカー」を導入すると発表した。 (仮称)京阪特急プレミアムカー(イメージ) 近年、「有料でも京阪特急に確実に座りたい」「京都～大阪間の移動をもっとゆったりと楽しみたい」といった声が多くなったことに加え、京阪沿線を訪れる訪日外国人の乗客が増えていることなどから、従来特急車両「8000系」の各編成1両を大幅に改造す... 続きを読む

[PDF]２０１７(平成２９)年、「(仮称)京阪特急プレミアムカー」を導入！

2015/09/30 13 users 仮称 次代 PDF 導入 本社

【資料②】 平成２７年９月３０日 京阪電気鉄道株式会社 京阪特急の次代を拓く ２０１７(平成２９)年、「(仮称)京阪特急プレミアムカー」を導入！ ○８０００系京阪特急に、座席指定の特別車両(有料)を導入 ○これまでの８０００系京阪特急の快適性をさらに高め、ワンランク上のサービスをご提供 ○通勤にも観光にもうれしい「確実に座れる」「上質な移動空間」を実現します 京阪電気鉄道株式会社（本社：大阪市中... 続きを読む