『夜間走行時はハイビームが基本』を歩行者、自転車側から考える - あれこれやそれこれ

2016/11/25 142 users ハイビーム 日没 管理人サキ 上下 自転車側

2016 - 11 - 25 『夜間走行時はハイビームが基本』を歩行者、自転車側から考える ☆自転車☆ ☆自転車☆-雑感、マナー Twitter Google Pocket このブログについて ・管理人サキの自己紹介 ・問い合わせフォーム ・カテゴリ別の一覧はここから 自動車はライトの上下よりスピードを落とせよ ハイビームとロービーム 今から12月上旬にかけて日没が早くなり、自動車のライトを点灯す... 続きを読む

ハイビームなのにまぶしくない　ヘッドライト、賢く進化 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2015/06/14 27 users ハイビーム ヘッドライト 前方 レヴォーグ 朝日新聞デジタル

明るいけど、まぶしくない――。自動車メーカーが、遠くまで照らせる「ハイビーム」のまま走っても、対向車や前方の車の迷惑にならない技術を次々に開発している。日本では、対向車に遠慮して「ロービーム」で運転する人が多いが、ハイビームは夜間の歩行者のいち早い発見に役立つ。各社は新たな安全機能としてアピールしている。 【写真】富士重工業のレヴォーグ（手前）は、対向車を検知すると自動的にヘッドライトをハイビーム... 続きを読む

ハイビームなのにまぶしくない　ヘッドライト、賢く進化：朝日新聞デジタル

2015/06/14 46 users ハイビーム ヘッドライト マツダ 前方 朝日新聞デジタル

明るいけど、まぶしくない――。自動車メーカーが、遠くまで照らせる「ハイビーム」のまま走っても、対向車や前方の車の迷惑にならない技術を次々に開発している。日本では、対向車に遠慮して「ロービーム」で運転する人が多いが、ハイビームは夜間の歩行者のいち早い発見に役立つ。各社は新たな安全機能としてアピールしている。　マツダが、今年１月に大幅改良した「ＣＸ―５」などに採用した新技術は、車の前方に付けたカメラが... 続きを読む