JR川口駅に「上野東京ライン」停車へ、ホーム増設で - 日本経済新聞

2024/02/08 23 users 停車 工期 JR川口駅 増設 上野東京ライン

埼玉県川口市は8日、JR川口駅に中距離電車を停車するためホームの増設と駅舎コンコースの新設などを盛り込んだ計画案を発表した。計画案は3案あり、いずれも400億円前後の費用がかかる。停車する路線は上野東京ラインになる見通しだ。工期は10〜12年程度を見込む。今後は市とJR東日本で事業費の負担範囲を協議していく。... 続きを読む

日ハムボールパーク、新駅開設なら引き込み線　北広島駅活用ならホーム増設も：どうしん電子版（北海道新聞）

2018/04/26 11 users 引き込み線 全容 増強 焦点 輸送

プロ野球北海道日本ハムの新球場を核としたボールパーク（ＢＰ）の建設候補地が北広島市に決まったことを受け、交通アクセスで最大の焦点となる鉄道輸送力の増強に向け、同市とＪＲ北海道の間で協議している施設整備構想の全容が２６日分かった。球場隣接の新駅を造る場合はＪＲ千歳線から分岐する「引き込み線」方式とし、ＢＰ始終発の列車を運行できるようにする。現北広島駅を活用する場合、ホームを２面新設し、観戦客の輸送に... 続きを読む