京阪3000系｢中之島線開業のシンボル｣から大躍進

2023/06/09 6 users シンボル ノンストップ 快速急行 快速特急 大躍進

京阪電気鉄道の「3000系」は2008年、大阪の中之島線開業に合わせて登場した。当初3000系は同線に直通する快速急行として運用されたが、活躍の場は淀屋橋駅発着に移り、特急や京阪間をノンストップで走る快速特急「洛楽」の出番が拡大。座席指定特別車両の「プレミアムカー」を連結するなど、京阪線を代表する車両の1つに... 続きを読む

京阪電鉄「プレミアムカー」なぜ人気？“激戦区”大阪～京都で驚きの乗車率の訳

2023/04/09 13 users 京阪電鉄 激戦区 乗車率 京都 大阪

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む

京阪特急「プレミアムカー」1両→2両に拡大へ、利用好調　2025年秋から一部列車で｜経済｜地域のニュース｜京都新聞 ON BUSINESS

2023/03/30 5 users 京阪特急 めど 運賃 特急 基調

京阪電気鉄道は３０日、特急の有料の指定座席車両「プレミアムカー」について、２０２５年秋をめどに一部列車で連結数を現在の１両から２両に増やす計画を発表した。運賃と別に料金を払えば利用できる座席サービスが浸透し、利用も好調なため、増設する。 紺と白を基調とした３０００系車両で、８両のうち２両をプレミア... 続きを読む

京阪電車　プレミアムカー（PREMIUM CAR）に乗ってきた！ラッシュ時でも必ず座れる完全指定席 - ミナミのラボ

2017/08/20 13 users みなみ 京阪電車 ラボ ラッシュ時 キャッチコヒ

2017 - 08 - 20 京阪電車　プレミアムカー（PREMIUM CAR）に乗ってきた！ラッシュ時でも必ず座れる完全指定席 レビュー 電車 こんにちはミナミです。 京都と大阪をつなぐ 京阪電車 。この 京阪電車 で今日（２０１７年８月２０日）からプレミアムカーの運行が開始されました。 「大阪と京都を結んで１００年以上。 京阪電車 の自身を込めた座りごこちが、いま走り出す。」というキャッチコピ... 続きを読む

京阪電鉄「プレミアムカー」「ライナー列車」導入でダイヤ改正　8月20日 | レスポンス（Response.jp）

2017/06/29 10 users Response.jp レスポンス 京阪電鉄 プレミ 導入

京阪電鉄「プレミアムカー」「ライナー列車」導入でダイヤ改正　8月20日 鉄道 企業動向 2017年6月29日（木） 21時30分 編集部にメッセージを送る 関西大手の京阪電気鉄道は6月29日、京阪線（京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線）で実施するダイヤ改正（8月20日）の概要を発表した。座席指定の特別車「プレミアムカー」の営業を開始。翌21日からは全車指定席の「ライナー列車」の運行も始める。 プレミ... 続きを読む