FIAフォーミュラ・ワン世界選手権への参戦について

2023/05/24 93 users FIA Honda TEAM 参戦 施行

～Aston Martin Aramco Cognizant Formula One® Teamへ 2026年からパワーユニットを供給～ Hondaは、2026年からFIA※１フォーミュラ・ワン世界選手権（以下、F1）に参戦し、Aston Martin Aramco Cognizant Formula One® Team（アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チーム）と2026年から施行... 続きを読む

「水素エンジン」は本当に実用化するのか　トヨタの本気が周りを動かし始めた

2022/10/05 30 users 水素エンジン トヨタ 本気 周り 実用化

「水素エンジン」は本当に実用化するのか　トヨタの本気が周りを動かし始めた：高根英幸　「クルマのミライ」（1/4 ページ） 水素エンジンが急速に注目を浴びている。2021年、トヨタがスーパー耐久レースへカローラスポーツに水素燃料仕様としたパワーユニットを搭載して参戦してからというもの、その熟成ぶりと他メーカ... 続きを読む

【速報】ポルシェ、レッドブルとの2026年F1参戦計画が白紙になったと発表

2022/09/09 13 users レッドブル 白紙 ポルシェ 難色 レギュレーション

ポルシェはパワーユニットに関するレギュレーションが刷新される2026年シーズンから、レッドブルと手を組む形でF1に参戦することを目指していた。しかしポルシェがチームの株式を50％保有しようとしたことに対してレッドブルが難色を示したため、交渉は難航していた。 そしてF1イタリアGPを前にポルシェは声明を発表し、... 続きを読む

【特別コラム:ホンダF1撤退】多くのレースファンを失望させたホンダ。F1活動終了で失う大切なもの | F1 | autosport web

2020/10/03 11 users ホンダ AUTOSPORT web 特別コラム レースファン

10月2日（金）、ホンダが2021年シーズンをもって、パワーユニット（PU）サプライヤーとしてF1世界選手権への参戦終了を発表した。 ホンダのF1からの撤退会見を、驚きと怒りの気持ちで聞いた。撤退はまったく予想してないわけではなかったが、まさかそんなことはしないだろうと思っていた。F1から去ることのプラスとマイ... 続きを読む

【速報】ホンダ、2021年限りでのF1活動終了を発表（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース

2020/10/02 10 users ホンダ motorsport.com Yahoo 速報 発表

10月2日（金）の17時からホンダはオンライン会見を開き、2021年シーズン限りでF1でのパワーユニット供給活動を終了することを発表した。 【写真】F1第5戦70周年記念GPで優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ） ホンダは2015年からF1に復帰。当初はマクラーレンにパワーユニットを供給する形だったが... 続きを読む

【緊急速報】ホンダ、2021年シーズンを最後にF1からの撤退を発表 | F1 | autosport web

2020/10/02 17 users 撤退 ホンダ AUTOSPORT web 緊急速報 最後

10月2日（金）、本田技研工業はオンラインでの緊急記者会見を開き、2021年シーズンを最後にF1世界選手権から撤退することを発表した。 第3期までの活動を経て、2015年よりパワーユニット（PU）のサプライヤーとしてF1に復帰したホンダは、マクラーレンと再びタッグを結成。2017年に契約を解消し、2018年からはアルファタ... 続きを読む

【速報】ホンダ、2021年限りでのF1活動終了を発表

2020/10/02 25 users ホンダ 速報 F1活動終了 マクラーレン コンビネーション

10月2日（金）の17時からホンダはオンライン会見を開き、2021年シーズン限りでF1でのパワーユニット供給活動を終了することを発表した。 ホンダは2015年からF1に復帰。当初はマクラーレンにパワーユニットを供給する形だったが、このコンビネーションはなかなかうまくいかず、2017年限りで関係解消。2018年からは1年間ト... 続きを読む

ホンダF1 「競争力のパワーユニットを造るいう仕事を過小評価していた」 【 F1-Gate.com 】

2017/04/05 31 users F1パワーユニット 長谷川祐介 ホンダ F1ドライバー 随時

ホンダのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、ホンダのエンジニアリングチームは競争力のあるF1パワーユニットを造るという仕事を過小評価していたと認め、昨年の12月の段階で大きな問題を抱えることになることにうすうす気づいていたと述べた。 「非常に落胆しています。も... 続きを読む

マクラーレン・ホンダの深刻な状況 … いまだ1分22秒の壁を破れず | F1-Gate.com

2017/03/09 17 users マクラーレン ホンダ F1-Gate.com パフォーマンス

マクラーレン・ホンダが、テストが残り2日となった段階で深刻な状況に陥っている。 第1回バルセロナテストからホンダのパワーユニットにトラブルが多発しているマクラーレン・ホンダ。第2回バルセロナテストでもその状況に大きな変化はなく、これまで新スペックのパワーユニットを含めて、わかっているだけですでに7基を投入している。 信頼性に問題があるのは明らかだが、気がかりなのはパフォーマンスだ。 マクラーレン・... 続きを読む

マクラーレン、ホンダとの契約解消を検討との報道 【 F1-Gate.com 】

2017/03/01 12 users マクラーレン ホンダ F1-Gate.com 報道 契約解消

マクラーレンは、エンジンサプライヤーのホンダとのパートナーシップを解消させることを評価していると AS が報じている。 2017年に大幅な戦闘力アップを期待してプレシーズンテストに挑んだマクラーレンだが、ホンダのパワーユニットには信頼性問題が多発。初回テストですでに3基目のパワーユニットを走らせている。 結果として、フェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンは走行を制限されており、このウィンタ... 続きを読む

フェルナンド・アロンソ、レース中に怒りの無線 「GP2のエンジンかよ！」 【 F1-Gate.com 】

2015/09/27 88 users フェルナンド・アロンソ F1-Gate.com 無線 ers

フェルナンド・アロンソが、鈴鹿サーキットで開催されているF1日本グランプリのレース中、ホンダのエンジンのパワー不足への不満をぶちまけた。 12番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、1周目に9番手まで順位を上げるなど、何度もポイント圏内に入る素晴らしい走りを披露。 しかし、ホンダのパワーユニットのERSによるデプロイは鈴鹿では1周持たず、ストレートでのスピード不足により、そのたびに後続... 続きを読む

ホンダF1、海外メディアから厳しく批判される(国沢光宏) - 個人 - Yahoo!ニュース

2015/09/07 118 users 国沢光宏 ホンダF1 Yahoo アロンソ 海外メディア

パワーユニットが弱点のホンダF1ということもあり、当然の如くパワーを必要とするモンツァサーキットで行われたイタリアGPは惨敗だった。ここにきて海外のF1メディアも本格的に不快感を表すようになっている。理由は簡単。F1という偉大な文化が愚弄されていると感じ始めたからだ。 考えて頂きたい。アロンソもバトンも現役ドライバーでは数少ない年間チャンピオン経験者である。その二人に開幕戦から全くレースをさせてい... 続きを読む

ホンダ、追加でペナルティなしの1基のパワーユニットを獲得へ 【 F1-Gate.com 】

2015/07/03 10 users ジェンソン ペナルティ FIA ホンダ F1-Gate.com

マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンは、今年、ペナルティなさいで追加のパワーユニットを使用することを許可される。 水曜日にストラテジーグループの会議が実施され、FIAは、レギュレーション変更の一部として、新たに参入したエンンジンメーカーには、ドライバーにつき1基のパワーユニットが与えるとした。 また、FIAは「公平を期すべく、今回の対応は2015年シーズンのホンダに遡っ... 続きを読む

F1：エンジンペナルティの見直しを検討 【 F1-Gate.com 】

2015/07/03 11 users F1-Gate.com 検討 マクラーレン エレメント 論争

論争となっているF1のエンジンペナルティシステムが見直される見通しとなった。 今年の規則ではパワーユニットの6つのエレメントをそれぞれシーズンの中で4つまでしか使用できず、5つめ以上になるとペナルティを受けなければならない。 今年のグリッドに20台しか並んでいないが、F1オーストリアGPではマクラーレン・ホンダの2台がそれぞれ25グリッド降格ペナルティを科せられた。 さらにグリッド降格で消化できな... 続きを読む

ホンダの革新的F1パワーユニット設計 2 : F1通信

2015/04/30 13 users ホンダ F1通信 AUTOSPORT タービン メルセデス

Honda's radical power unit design: An axial compressor for a radical design 遠心式コンプレッサー、軸流式コンプレッサー 急進的設計のための軸流式コンプレッサー パワーユニットの設置を行うために、ホンダはメルセデスを見習い、コンプレッサとタービンを分割した（ただしメルセデスの分割方法とは異なる）。"Autosport" のク... 続きを読む

レッドブル 「ルノーのパワーユニットはメルセデスより165馬力低い」 【 F1-Gate.com 】

2014/02/28 12 users ヘルムート レッドブル メルセデス ルノー まるこ

レッドブルは、2014年シーズンの開幕戦にむけて危機感を募らせている。 今年のプレシーズンテストでは、ルノーのパワーユニットにトラブルが多発しており、ルノーのパワーユニットを搭載するチームは壊滅的といえる時間を過ごしている。 最終バーレーンテストにむけて、ルノーは改良版のパワーユニットを導入しているが、いまだトラブルは絶えない。 レッドブルのヘルムート・マルコは「なんとかしてメルボルンで生き残らな... 続きを読む

マクラーレンの新車MP4-29のノーズデザインにファンの衝撃走る！(辻野ヒロシ) - 個人 - Yahoo!ニュース

2014/01/25 51 users 辻野ヒロシ マクラーレン McLaren 口火 Yahoo

「F1世界選手権」を戦う2014年用マシンの新車発表が始まった。その口火を切ったのがイギリス・ウォーキングにファクトリーを構える名門チームの「マクラーレン」。今年はメルセデスのパワーユニットを使用するが、来年からはホンダと組むことになるチームだ。最初に登場するニューマシンとあって注目が集まっていたが、そのノーズデザインは衝撃的なものだった。 MP4-29 【写真：McLaren】思わず目を疑った人... 続きを読む

日産、ル・マン参戦マシン「日産デルタウイング」を発表 【 F1-Gate.com 】

2012/03/13 37 users 日産 F1-Gate.com ASO 発表 デルタウイング

日産は、2012年のル・マン24時間耐久レースに全く新しいレースカー「デルタウイング」で特別参戦することを発表した。 日産デルタウイングは、パワーユニットに「Pure Drive」技術を取り入れた1.6Lターボエンジンを搭載。ASOが先進技術搭載車両向けに設定したクラ... 続きを読む