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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users特殊狭軌の車輪の動き、目の当たりに…シースルー列車 三重・四日市 - 毎日新聞
三重県四日市市は15日、四日市あすなろう鉄道に床面を透明化した「シースルー列車」を1両導入し、28日から運行すると発表した。全国に3路線しかない特殊狭軌(ナローゲージ=762ミリ)の車輪が動く様子などを床窓から眺められ、鉄道ファンらの関心を引きそうだ。 1編成(3両)の1両に特設。床面に強化ガラスの窓(縦約67... 続きを読む
「シースルー車両」導入へ あすなろう鉄道:三重:中日新聞(CHUNICHI Web)
四日市あすなろう鉄道の乗客増につなげようと、四日市市は二〇一八年度、列車内から床面のガラスを通してレールや車輪が見られる「シースルー車両」一両を導入する。一九年三月ごろの運行開始を目指す。市によると、JR四国の観光列車で運行例がある。 床面のガラスの大きさは約六十センチ四方。鉄道は全国に三カ所しかない七百六十二ミリの特殊狭軌(ナローゲージ)のため、市公共交通推進室の担当者は「標準軌ではおそらく枕木... 続きを読む
近鉄内部・八王子線が「あすなろう鉄道」に 三重 - 産経ニュース
近鉄内部・八王子線は4月1日から「四日市あすなろう鉄道」として運行を始める。四日市市が鉄道施設と車両を保有する公有民営方式として新たに運行し、社名には未来への希望や特徴である762ミリの線路幅の呼び名「ナローゲージ」にちなみ市民とともに育てていこうという願いが込められている。 内部・八王子線の年間利用者数は、ピーク時には722万人。しかし、平成23年にはほぼ半減の363万人になったことから、存続に... 続きを読む
中日新聞:近鉄内部・八王子線、公有民営で存続方向 :社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 近鉄内部・八王子線、公有民営で存続方向 2013年8月27日 21時05分 全国的に珍しい、線路幅の狭い「ナローゲージ」の近鉄内部線と八王子線(三重県四日市市)が、市が施設や車両などを保有して近鉄が運行を担う「公有民営」方式で存続する見通しとなった。田中俊行市長が27日の定例会見で明らかにした。 両線は1965年、近鉄が当時の三重電気鉄... 続きを読む