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タグ トンネ

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高速鉄道「ユーロスター」トンネル浸水でロンドン発着列車運休 | NHK

2023/12/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ユーロスター NHK 高速鉄道 始発 ロンドン

イギリスとヨーロッパ大陸を結ぶ高速鉄道「ユーロスター」は、イギリス南東部のトンネルが浸水した影響で30日、ロンドンを発着するすべての列車が運休しました。31日は始発から運行する予定ですが、年末年始の移動に大きな混乱が生じています。 イギリスの鉄道会社などによりますと、イギリス南東部ケント州にあるトンネ... 続きを読む

トンネルという建築アートを楽しむ旅。初心者でも訪問できる“近代の土木遺産”を巡ろう|KINTOマガジン

2022/02/22 このエントリーをはてなブックマークに追加 20 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip KINTOマガジン トンネル 土木遺産 近代 初心者

通常なら立ち入り禁止の廃線を特別解放して行うウォーキングイベント「廃線ウォーク」での筆者・花田欣也さん。不定期で特別講師も務めている。 車で道路を走っていれば目にする機会が多い、あちこちのトンネル。ずっとたたずんでいるように見えるトンネルにも、さまざまな歴史の変遷が存在しています。日本全国のトンネ... 続きを読む

持続化給付金で急展開!文春砲に誤報の可能性と「電通が800億円立て替え」の疑惑 当事者が緊急告発する | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン)

2020/06/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 25 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip プレジデントオンライン 誤報 文春砲 電通 疑惑

文春に重大疑惑が浮上… 新型コロナウイルス対策として企業に支払われる持続化給付金の事業について、約2兆3000億円の予算で一般社団法人「サービスデザイン推進協議会」に経済産業省が業務を委託している件について、東京新聞、文春オンラインをはじめとしたメディアから、同推進協議会が電通に仕事を回すための“トンネ... 続きを読む

CNN.co.jp : イーロン・マスク氏のLA地下トンネル、ほぼ完成 無料走行も

2018/05/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip CNN.co.jp イーロン・マスク氏 CNNMoney

イーロン・マスク氏のLA地下トンネル、ほぼ完成 無料走行も 2018.05.12 Sat posted at 17:05 JST ワシントン(CNNMoney)  米ロサンゼルスで地下トンネルを用いた渋滞緩和の超高速交通システム導入を目指す米電気自動車メーカー「テスラ」のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は12日までに、実験用トンネルの最初の区間工事がほぼ終了したと述べた。 同CEOはトンネ... 続きを読む

博多陥没、市に異常伝えず 業者が前日に計測、工事続行 (朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

2017/01/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 22 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 博多陥没 計測 朝日新聞デジタル Yahoo 業者

福岡市のJR博多駅前で昨年11月に起きた陥没事故で、陥没の兆候を示す数値が事故前日からトンネル内部で計測されていながら、市に報告がないまま施工業者が地下鉄工事を続けていたことがわかった。業者の対応と大規模な崩落との因果関係が、今後の原因究明の焦点となる。 事故原因を調べる国の第三者委員会で示された内部資料によると、市営地下鉄七隈(ななくま)線の延伸工事を施工する大成建設JV(共同企業体)は、トンネ... 続きを読む

トンネルとの闘い、乗り越えて 山陽新幹線40年:朝日新聞デジタル

2015/03/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip トンネル 朝日新聞デジタル カワセミ 爆音 工期

10日、全線開業から40年を迎えた山陽新幹線の特徴はトンネルの多さだ。新大阪―博多間に142カ所あり、総延長は全区間の半分を占める約280キロに達する。建設、騒音対策、そして保守点検。関係者はそれぞれの立場で苦労を乗り越えてきた。■カワセミに導かれ、爆音を解決 山陽新幹線にトンネルの多い理由は、高速化を目指してカーブを減らしたためだ。建設費や工期を抑えたため、断面積は外国の鉄道より狭い。このトンネ... 続きを読む

 
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