山梨県が「富士山登山鉄道」断念　新たに打ち出した「（仮称）富士トラム」とは？

2024/11/18 10 users 仮称 断念 ふもと 富士山登山鉄道 構想

山梨県は11月18日、富士山のふもとから5合目までをつなぐ「富士山登山鉄道」の構想を断念し、代わりにゴム製のタイヤで走る新交通システム「（仮称）富士トラム」の導入に向けた検討を始めると発表した。 富士トラムは、水を電気分解して生産される“グリーン水素”を動力源とする大型モビリティ。ゴムタイヤで走行するた... 続きを読む

富士山登山鉄道、山梨県の長崎幸太郎知事が断念表明　地元の反対根強く - 日本経済新聞

2024/11/18 20 users 長崎幸太郎知事 線路 富士山登山鉄道 反対 富士山登山鉄道構想

山梨県の長崎幸太郎知事は18日、事業化を検討してきた「富士山登山鉄道構想」を断念すると発表した。鉄道建設が自然環境の破壊につながると訴える地元自治体や住民の反対論を受け入れた。線路を敷設する方式に代わり、ゴムタイヤで走る新交通システムの導入を検討する。登山鉄道は麓と山梨側の5合目を結ぶ有料道路「富士... 続きを読む

埼玉新都市交通で脱線事故、検査で見逃したタイヤの摩耗 | 日経クロステック（xTECH）

2021/02/02 13 users 限界 走行 空気 車両 短い距離

2019年1月16日、埼玉新都市交通の伊奈線で列車脱線事故が発生した。同線はゴムタイヤで走行する新交通システムで、一部のタイヤが損壊していた。ゴムタイヤには空気が抜けてもある程度走行できる仕組みを備えていたが、その限界よりも短い距離の走行で事故に至っていた。 脱線事故の発生時、激しい揺れが生じて車両が傾... 続きを読む

【鉄道車両のDNA】空を走る！　懸垂式モノレール「進化」の過程 | 乗りものニュース

2018/09/15 13 users DNA 過程 鉄道車両 進化 ニュース

全国10か所にあるモノレールのほとんどは車両が線路にまたがる「跨座式」を採用していますが、今回は線路にぶら下がって走る「懸垂式」のモノレールを紹介します。 「露出する車輪」から「隠れたゴムタイヤ」に 世界初の本格的な懸垂式モノレールは、ドイツの工業都市ヴッパータールにあるヴッパータ―ル空中鉄道です。19... 続きを読む

「ゴム」一気に破ける仕組み解明　タイヤなど耐久性向上へ - ITmedia NEWS

2017/08/15 352 users 解明 タイヤ 亀裂 ゴム ITmedia News

お茶の水女子大学などは8月14日、ゴムに生じた亀裂（破れ）の広がる速度が、ある時点を超えると急激に速まる現象「速度ジャンプ」のメカニズムを解明したと発表した。耐久性や省燃費性を向上させたゴムタイヤなどの開発が期待できるという。 続きを読む

自転車USBダイナモチャージャー | 自転車 | サンコーレアモノショップ

2015/03/26 31 users サンコーレアモノショップ 後輪 自転車 動力 ネジ

自転車の後輪の回転を電力に変換し、発電、USB出力ができるコンパクトなダイナモチャージャーです。 自転車USBダイナモチャージャーは、シートチューブに、付属の2つのネジで取り付けるだけなので簡単脱着。 リアタイヤの接地面に、自転車USBダイナモチャージャーのゴムタイヤを押し付け、回転した動力を電力に変換します。 発電された電力は、USB出力として給電することができます。 自転車USBダイナモチャー... 続きを読む