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コストの問題だけではない、「クレカのタッチ決済」が公共交通に急拡大する理由

2024/09/09 28 users クレカタッチ決済コスト公共交通理由

地方だけでなく大都市圏の公共交通機関においても、クレジットカードによるタッチ決済の導入が進んでいる。その理由としては、交通系ICカードに対応した機器の更新料の高さが挙げられる。だが、それだけではないようだ。オープンループが大都市圏でも拡大熊本県内の路線バスや鉄道を運行する5つの事業者が、「Suica」... 続きを読む

買えないSuicaカード、広がる「クレカのタッチ乗車」　Suicaの未来はどうなる？

2023/08/29 16 users SUICA クレカタッチ乗車 Suicaカード未来

買えないSuicaカード、広がる「クレカのタッチ乗車」　Suicaの未来はどうなる？（1/5 ページ）交通系決済システムの潮目が変わりつつある。Suicaカードの販売中止が長期化しつつある一方で、交通事業者でのクレジットカードのタッチによる乗車「オープンループ」の採用が続いている。今回は、Suicaカード販売中止に至る... 続きを読む

クレジットカードのタッチ決済で公共交通を利用できる「オープンループ」が、日本でも地方を主体に広がりつつある。「Suica」などFeliCaベースの交通系ICカードが広く利用されている日本で、オープンループを導入する理由はどこにあるのか、また公共交通系電子マネーと競合はしないのか。三井住友カードが2022年8月2日に... 続きを読む

加速するクレカで“タッチ乗車” 公共交通の「オープンループ」を理解する【鈴木淳也のPay Attention】

2022/08/05 27 users 鈴木淳也クレカ Pay Attention タッチ乗車

クレカをかざすだけで乗車、南海電鉄が導入した「Visaのタッチ決済対応改札」を動画で見る（鈴木淳也） - Engadget 日本版

2021/04/04 260 users Visa 鈴木淳也クレカ南海電鉄乗車

大阪の難波をターミナルにする南海電鉄の改札がVisaのタッチ決済、いわゆる「オープンループ」に対応。日本としては初南海電気鉄道は4月3日、ビザ・ワールドワイド・ジャパン、三井住友カード、QUADRACの協力を得て「Visaのタッチ決済」を使った新しい改札システムの実証実験を開始した。 16駅にVisaのタッチ決済に対応... 続きを読む

カードで電車に乗る。オープンループが交通系ICに与える影響【鈴木淳也のPay Attention】-Impress Watch

2021/02/05 22 users 鈴木淳也 Pay Attention 電車交通系IC 影響

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