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タグ JAL再建

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「どケチ」で有名「経営の神様」稲盛和夫は変心したのか 〜故郷にポンと20億円寄付〜  | 経済の死角 | 現代ビジネス [講談社]

2015/06/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 24 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 死角 稲盛和夫 故郷 ほん ビッグマック

京セラ、KDDIを作り、JAL再建に成功した「経営の神様」。企業買収で救った会社も数知れない。経営の根幹には常に「どケチ」哲学があった。だが、83歳を迎えたカリスマに心境の変化が—。 1円たりとも無駄にするな 「会長室を訪ねる用事が何度かあったのですが、机の上にビッグマックや吉野家の牛丼が置いてあるのを見たことがあるんです。秘書の方に後で『誰が食べるのですか?』と聞くと、『会長が召し上がる』って。... 続きを読む

平均年収1300万円の製造業、キーエンスはなぜ最高益を出せるか:PRESIDENT Online - プレジデント

2013/07/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 42 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip キーエンス プレジデント 歴任 ワシントン特派員 著書

平均年収1300万円の製造業、キーエンスはなぜ最高益を出せるか PRESIDENT 2013年7月29日号 著者 町田 徹 まちだ・てつ 経済ジャーナリスト 1960年、大阪府生まれ。神戸商科大学(現・兵庫県立大学)商経学部卒業後、日本経済新聞社に入社。経済部キャップ、ワシントン特派員などを歴任。雑誌編集者を経て、2004年に独立。著書に『JAL再建の真実』『東電国有化の罠』『日本郵政解き放たれた... 続きを読む

JAL再建:肥大化から再上場へ

2012/09/18 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 肥大化 再上場

(英エコノミスト誌 2012年9月15日号) 大部分の日本企業と同じく、JALもその視野を広げる必要がある。 日本航空(JAL)の従業員は、社長からパイロット、地上勤務の職員に至るまで、ほぼ3カ月に1度、JALの再建マニュアルである白い表紙の小冊子の熟読に1日を費やしている。この小冊子について部署ミーティングで毎日議論する社員もいる。 毛沢東主義を思わせるが、その内容は明るいトーンの禅のようなもの... 続きを読む

 
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