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タグ F-4

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三菱重工|コックピットから その13 「ENGINE START」

2011/08/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 296 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip スターター コックピット 三菱重工 技量 エンジン始動

以前の連載から約10年、思うところあって連載を続けることになりました。よろしくお願いいたします。今回は開始ということで、スタートから! 【ENGINE START】 一世代前の戦闘機のエンジンスタートには、それなりの装置と知識と技量が必要でした。たとえば、F-4とかF-1にはスターターが搭載されていません。ですから、何らかの理由で、その飛行機を運用していない飛行場に着陸してしまうと、エンジン始動が... 続きを読む

三菱重工 航空宇宙事業本部|パイロットの話 「コックピットから その1」

2011/01/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 1506 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip コックピット 三菱重工 機首 パイロット 音速

高度40000フィート速度0.95マッハこれが音速への入り口です。 この付近は遷音速域と言われ、機体の一部分ではすでに音速を超える部分も出てきています。このため飛行機によってはやや不安定な動きをする場合があります。当然パイロットにはそれに対応するために、特別な操舵が必要となります。例えば、F-4では縦の静安定が逆転します。 飛行機は通常、加速をすれば機首が上がってきます。逆に減速すれば機首が下がっ... 続きを読む

 
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