マイノリティの声を聞いてくれ！　AT大国の日本でMT乗りが「勘弁して」と感じる行為５つ

2022/12/25 174 users 新車 クルマ 大半 MT車 シーン

この記事をまとめると■現在、日本の道を走るクルマの大半がAT車となっている ■それゆえMT車に乗って街を走っていると怖い思いをするケースも ■そこで「もう少しMT車の存在にも気遣ってほしい」と感じるシーンを紹介 MT車乗りが「やめてほしい」「もう少し気遣ってほしい」と感じるシーンとは？　日本で販売される新車の... 続きを読む

TBSアナウンサー 安東弘樹が語る「なぜ日本にはクルマ好きがいなくなったのか」【自動車Webマガジン】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選び.com】

2018/11/07 430 users TBSアナウンサー ニュートラル クルマ好き 軽井沢 反響

2016年1月15日に起きた軽井沢でのスキーバス転落事故のあと、TBSアナウンサー安東弘樹さんが書いたGAZOOでのコラム「クルマ離れ」が大きな反響を呼んだ。AT車の比率が90%以上という日本では、ニュートラルやエンジンブレーキなどの言葉さえ知らない人がほとんど。クルマ離れを通り越して、運転嫌いが増えつつあるという... 続きを読む

アクセルと踏み間違えない「左ブレーキ」が、普及しない理由 (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

2017/05/09 469 users アクセル ITmedia ビジネスオンライン 理由 スピン

高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違えて、事故を引き起こすケースが相次いでいる。30年ほど前から「AT車の場合、左ブレーキにすれば踏み間違うことはない」といった議論が出ているが、なぜ普及しないのか。 スピン経済の歩き方： 日本ではあまり馴染みがないが、海外では政治家や企業が自分に有利な情報操作を行うことを「スピンコントロール」と呼ぶ。企業戦略には実はこの「スピン」という視点が欠かすことができない。... 続きを読む

そろそろ真剣に「AT車の左足ブレーキ」を検討する時期に来てはいないか？ | Motor & Outdoor Journalist 安藤眞の　　　　　　　　　逆説的よろず考現学 - 楽天ブログ

2015/12/25 275 users 警報音 アクセル ブレーキ 近年 現状

Dec 25, 2015 そろそろ真剣に「AT車の左足ブレーキ」を検討する時期に来てはいないか？ カテゴリ： カテゴリ未分類 みなさん、こんにちは。 　またしても 高齢者によるブレーキとアクセルの踏み間違い事故 が起きてしまいました。にもかかわらず、地方紙でしか報道されなくなってしまったという現状に、何やら恐ろしさを感じます。 　近年は、踏み間違いをしても、警報音を鳴らしたり、一時的にアクセルを絞... 続きを読む

ＡＴ車でもエンスト、坂道に注意　１１１件、死亡例も：朝日新聞デジタル

2014/09/18 203 users エンスト 急坂 オートマチック 上り坂 下り坂

オートマチックの自動車（ＡＴ車）でも、急坂で突然エンジンが止まり、事故につながる恐れがあると、国土交通省が注意を呼びかけている。エンストするとブレーキを踏むのに力が必要になったり、ハンドルが重くなったりするためで、死亡例も発生している。　エンストの危険があるのは、上り坂でシフトレバーをＤ（前進）レンジに入れたまま自然に後退したり、下り坂でＲ（後退）レンジに入れたまま前進したりした場合。実際に進む方... 続きを読む