JR東日本など､鉄道網維持へ苦肉の値上げ　老朽化･人手不足重く - 日本経済新聞

2024/12/04 5 users 値上げ 運賃 運賃体系 タイヤ 人手不足

JR旅客各社が運賃の引き上げに動いている。JR東日本は2026年3月の値上げを目指し、JR北海道や九州も25年春に約8〜15%上げる。線路設備の老朽化が進む中、人手不足も顕在化しダイヤを維持できない事例も出てきた。民営化から40年近くを経て、鉄道網の維持に向けて抜本的に運賃体系を見直す。JR東は年内にも国土交通相に値... 続きを読む

全国の鉄道網維持と活性化へ/日本共産党が提言/田村政策委員長が発表/「地方選の大争点に」

2022/12/14 16 users 提言 提言全文 会見 赤字路線 田村智子政策委員長

日本共産党の田村智子政策委員長は１３日、国会内で記者会見し、「全国の鉄道網を維持・活性化し、未来に引き継ぐために―日本共産党の提言」を発表しました。会見には高橋千鶴子衆院議員（党国土交通部会長）が同席しました。（提言全文） 鉄道開業１５０年にあたり、ＪＲ各社が全国の赤字路線を公表するなか、国土交通... 続きを読む

ＪＲ四国 鉄道事業の赤字、年115億円　自治体負担に慎重　　：日本経済新聞

2018/03/29 19 users 赤字 JR四国 国鉄 底上げ 黒字

四国４県とＪＲ四国は29日、鉄道網維持に向けた懇談会を開いた。同社は鉄道事業の収支状況を報告。路線別は出さなかったが、年約115億円の赤字構造であることが示された。収入の底上げに向けては周期性のあるダイヤの整備などの提案があった。ただ、鉄道事業単独での黒字は国鉄の分割・民営化当時から見込まれておらず、自治体関係者からは「国の役割の明確化が欠かせない」などと自治体負担に慎重な意見が相次いだ。 　「四... 続きを読む

四国4県とJR、鉄道網維持に向け懇談会　人口減踏まえ18日初会合　　：日本経済新聞

2017/07/31 14 users 懇談会 ＪＲ 四国４県 提言 産学官

四国４県とＪＲ四国は31日、将来の鉄道ネットワーク維持に向けた産学官による懇談会の初会合を８月18日に開くと発表した。全国に先駆けて人口減が進む四国の状況を踏まえ、誘客増やコスト削減策など10、20年後のあり方を議論する。路線別収支も参考に１年程度かけて中間取りまとめをし、各県ごとの分科会で具体的な方策づくりや検証をしていく。 　懇談会は高速道路の大型割引を受け６年前に提言をまとめた組織にちなみ、... 続きを読む