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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJR西日本 ローカル線廃止も含めて見直し進める 新型コロナ影響 | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース
JR西日本は、新型コロナの影響で鉄道の利用客が大きく落ち込み、今後も十分な利用の回復が見込めないとして、利用者の少ないローカル線は、廃止も含めて在り方を見直し、一層のコスト削減を図っていくと発表しました。 JR西日本の長谷川一明社長は18日の記者会見で、新型コロナによる鉄道利用者の減少が続き、一層のコス... 続きを読む
首都圏 緊急事態宣言解除以降 鉄道利用者が急増 新型コロナ | NHKニュース
また、山手線も朝の通勤時間帯の利用者数はその前の週と比べると16%増加しました。 駅別でみても、その前の週と比べ、渋谷駅で23%、東京駅と新宿駅で22%といずれも増加するなど、緊急事態宣言の解除を受け、都内の各駅の利用者は増えているということです。 一方、東京メトロによりますと今月1日から4日までの間、銀... 続きを読む
日本一の車社会、福井県で鉄道利用者が大幅増加している理由 | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む
「駅のバリアフリー費用は鉄道利用者が負担を」国交省有識者会議が中間報告 東京五輪見据え - 産経ニュース
平成32年の東京五輪・パラリンピックを見据え、国土交通省の有識者会議は23日、エレベーターやホームドアなど駅のバリアフリー施設の整備費用を鉄道利用者が負担する制度検討の必要性を盛り込んだ中間報告書をまとめた。事業者負担を減らすことで施設整備を加速させる狙い。 報告書で示された検討のたたき台は、エレベーターの容量拡大やホームドア設置といった利用者の快適性向上に寄与する設備を対象に、整備費用を超えな... 続きを読む