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【茨城新聞】ひたちBRT レベル4認可 自動運転、全国最長 年度内運行へ 茨城・日立

2024/11/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 7 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 茨城 日立 BRT 全国最長 茨城新聞

国土交通省関東運輸局は26日、茨城県日立市のバス高速輸送システム「ひたちBRT」に対し、運転手を必要としない自動運転「レベル4」に認可した。対象区間は日立市内の専用道6.1キロで全国最長。運行主体は茨城交通で、同県つくば市内の企業が自動運転システムを開発した。同社によると、小型のバスでレベル4の認可はある... 続きを読む

ホンダが無人タクシー支援 遠隔監視、分業モデル前進 - 日本経済新聞

2024/05/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 参入 ホンダ 遠隔監視 帝都自動車交通 普及

ホンダは自動運転タクシーの普及へタクシー会社と協業する。ホンダが車両と配車アプリなどのシステムを提供し、自動運転の安全確保に欠かせない遠隔監視業務といった運行支援を一括受託する。運行主体と分業する日本型のビジネスモデルで既存タクシー会社の参入を促す。まずタクシー大手の帝都自動車交通、国際自動車と... 続きを読む

北陸新幹線「南回り」決定 与党委、京都-新大阪間 (京都新聞) - Yahoo!ニュース

2017/03/14 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 北陸新幹線 新大阪間 Yahoo 賛意 南回り

北陸新幹線敦賀以西ルートの京都―新大阪間について、与党検討委員会(委員長・西田昌司自民党参院議員)は13日、京田辺市のJR片町線松井山手駅に接続する「南回り」の採用を決定した。意見を求められた沿線の京都府や大阪府、運行主体のJR西日本なども南回りに賛意を示した。京都府内では京都駅に続いて2カ所目の新幹線駅が誕生する。敦賀以西ルートは「敦賀―小浜―京都―松井山手―新大阪」となった。 (3面に関連記事... 続きを読む

河北新報 東北のニュース/JR大船渡線 気仙沼-盛間 BRT運行開始

2013/03/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 河北新報 JR大船渡線 BRT 東北 不通

JR大船渡線 気仙沼-盛間 BRT運行開始 式典の後、大船渡駅を出発するバス 東日本大震災で被災し、不通となっているJR大船渡線気仙沼-盛間(43.7キロ)で、仮復旧のバス高速輸送システム(BRT)の運行が2日始まり、岩手県大船渡市の大船渡駅で記念のセレモニーがあった。  運行主体のJR東日本や沿線市の関係者ら約100人が出席し、冨田哲郎社長が「これを起爆剤に復興への足音を確かなものとしてもらえる... 続きを読む

 
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