東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーライン新型車両の形式と基本仕様が決定 / 2015年6月17日　2015年ニュースリリース｜東京メトロ

2015/06/17 16 users 東京メトロ日比谷線 形式 東京メトロ 基本仕様 決定

東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーライン新型車両の形式と基本仕様が決定 2015年6月17日 東京メトロ（本社：東京都台東区、社長：奥 義光）と東武鉄道（本社：東京都墨田区、社長：根津 嘉澄）では、2016年度から2019年度にかけて導入を進める東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーラインの相互直通運転車両について、このたび、新型車両の形式名称と基本的な仕様を決定しました。 車両形式名称は、東京メ... 続きを読む

東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）は、日本の鉄道事業者として初めて全線の列車位置、 遅延時間等に係る情報をオープンデータで公開し、当該データを活用したアプリの開

2014/08/19 76 users 全線 グランプリ 本社 列車位置 当該データ

東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）は、日本の鉄道事業者として初めて全線の列車位置、 遅延時間等に係る情報をオープンデータで公開し、当該データを活用したアプリの開発を競う「オープン データ活用コンテスト」を２０１４年９月１２日（金）から実施します。 グランプリは賞金１００万円、東京メトロをご利用になるお客様の生活がより便利でより快適になるよ うな「もっとうれしい」アプリ募集をします。... 続きを読む

[PDF]東京メトロ日比谷線、東武スカイツリーラインに新型車両を導入します | 東京メトロ 東武鉄道

2014/04/30 17 users 新型車両 PDF 東京メトロ日比谷線 東武スカイツリーライン

平成 26 年 4 月 30 日 東京地下鉄株式会社 東武鉄道株式会社 東京メトロ（本社：東京都台東区、社長：奥 義光）と東武鉄道（本社：東京都墨田区、社長： 根津嘉澄）は、平成 28 年度から平成 31 年度にかけて、相互直通運転を実施している東京メトロ 日比谷線・東武スカイツリーラインに新型車両を導入します。 現在、3 扉車両と 5 扉車両（前 2 両・後 2 両）が混在する東京メトロ日比谷... 続きを読む

―お客様の利便性向上に向けて―千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線のダイヤ改正―列車増発、最終列車の時刻繰り下げ、接続改善を実施―（PDF：195KB）

2013/12/20 10 users 列車増発 半蔵門線 ダイヤ改正 時刻 PDF

13-99 平成 25 年 12 月 20 日 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、お客様の利便性向上を図る ため、千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線でダイヤ改正を実施いたします。 今回のダイヤ改正では、主に朝ラッシュ時、深夜時間帯での列車増発による混雑緩和 を図るだけでなく、東京の地下鉄のサービス改善・一体化の議論を踏まえ一部区間の最 終列車の時刻を繰り下げ、メトロ線内での... 続きを読む