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人気順 5 users 10 users 100 users 500 users 1000 usersJR 首都圏の在来線 あす始発から運休 | NHKニュース
JR東日本によりますと、台風15号の影響で、JRの首都圏の在来線は、9日の始発から午前8時まで、すべての路線で運休することを決めました。 ▽山手線、 ▽京浜東北・根岸線、 ▽東海道線、 ▽横須賀線、 ▽総武快速線、 ▽中央快速線、 ▽中央・総武線、 ▽中央本線、 ▽埼京線、 ▽川越線、 ▽宇都宮線、 ▽高崎線、 ▽常磐線、 ... 続きを読む
横須賀・総武快速線の新型E235系「ロングシート」に異議あり|NEWSポストセブン
国内 2019.05.18 07:00 NEWSポストセブン 横須賀・総武快速線の新型E235系「ロングシート」に異議あり 横須賀・総武快速線を走る現行のE217系は普通車の一部にクロスシートが採用されている 創立68年を数え、これまで鉄道関連の会社に多くの人材を輩出してきた「早稲田大学鉄道研究会」。その伝統に連なる現役会員が、... 続きを読む
「乗り換えで歩く距離」が長い駅ランキング | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
日頃の通勤・通学で、意外に時間がかかっているのが「乗り換え」だ。少し歩くだけで済むなら楽だが、東京や大阪の大ターミナルでは各路線間の距離が離れているケースが多い。東京駅でのJR京葉線や横須賀・総武快速線とほかの各路線間や、JR大阪駅と阪急梅田駅の乗り換えなどは「遠いなあ」と感じる人も多いのではないだろうか。 では、首都圏・中京圏・近畿圏の3大都市圏で、乗り換えに要する時間や移動距離が長いのはどこな... 続きを読む
東京駅で横須賀・総武快速線のパンタグラフが破損 救援車両連結で30両編成が出現し話題に - ねとらぼ
12月25日午前9時頃、東京駅で発生した横須賀・総武快速線の車両故障(パンタグラフ破損)による停電のため、総武快速線東京駅から千葉駅間および横須賀線東京駅から品川駅間の運転を見合わせていました。 運転再開に向け復旧を目指しましたが自力での運行を諦め、救援車両(15両)と連結し、30両編成で運転を行うとJR東日本は決定。Twitterでは車両故障の復旧に注目しつつも、珍しい30両編成が話題に。現地に... 続きを読む