なぜ鶴見駅に東海道線が停まらなくなったのか 150年の日本最古級駅「せめて相鉄直通を…」 | 乗りものニュース

2023/01/05 8 users 鶴見駅 東海道線 旧暦 鶴見 ニュース

JR鶴見駅は日本の鉄道開業日の翌日に開業しました。歴史ある東海道本線に設けられた駅です。しかし現在、東海道線の列車は停車しません。どうしたこうなったのか、その歴史をたどります。 なぜ鶴見に駅ができたのか JR鶴見駅（横浜市鶴見区）は1872（明治5）年10月15日に開業しました。旧暦の9月13日です。日本の鉄道が... 続きを読む

相鉄直通「海老名～小川町」ランキングに名乗り!?「私鉄の長距離鈍行列車」日本最長距離は | 乗りものニュース

2022/12/28 7 users 私鉄 海老名 東急 列車 東急新横浜線

「相鉄・東急新横浜線」の開業により、相鉄から東武まで直通する列車が誕生。走行距離は100kmを越え、私鉄では珍しい長距離列車となります。ほかに全国私鉄ではどのような長距離鈍行列車があるのでしょうか。 私鉄にも100kmを超える長距離列車が いよいよ開業が2023年3月18日に迫った「相鉄・東急新横浜線」。相鉄が東急... 続きを読む

相鉄直通､東急の真の狙いは｢新横浜アクセス｣ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/12/24 6 users 東急 狙い 通勤電車 東洋経済オンライン 経済ニュース

晴れて開業を迎えた「相鉄・JR直通線」の一方、羽沢横浜国大駅から東急東横線の日吉に接続する「相鉄・東急直通線」も、2022年度下期開業に向けて建設が進められている。 相模鉄道西谷から2.1kmの羽沢横浜国大駅を経て東海道貨物線横浜羽沢駅構内まで合計約2.7kmの相鉄・JR直通線に対し、相鉄・東急直通線は約10.0km（羽... 続きを読む