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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users自動車王国はもう古い 曲がり角の日本車、突破の道は? - 日本経済新聞
自動車王国として世界をけん引してきた日本の車メーカーが曲がり角に来ています。舞台は世界最大の自動車市場の中国。現地勢の低価格の電気自動車(EV)に押され、販売は大きく落ち込んでいます。現地勢は自動運転など次世代車で先を行きます。日本勢の突破の道はどこにあるのでしょうか?(1)ピークから4年、日本車販... 続きを読む
日産、中国の生産能力3割減へ BYDなど現地勢が台頭 - 日本経済新聞
日産自動車は中国の自動車生産能力を最大で3割減らす検討に入った。現地の合弁会社と協議する。ホンダも中国の生産能力を2割減らす意向だ。政府主導で中国の電気自動車(EV)シフトが進み日本勢は苦戦している。かつて中国への技術導入を主導した日本車メーカーは戦略の立て直しを迫られている。外資から技術やノウハウ... 続きを読む
Vision Proを体験した人たちの感想を見て、僕はちょっと凹んでいる… #WWDC23
Vision Proを体験した人たちの感想を見て、僕はちょっと凹んでいる… #WWDC232023.06.07 19:307,770 山本勇磨 悔しい…。 Vision Proを体験してる現地勢のツイート見てちょっと凹んでいます。今のところ国内でVision Proを触れているのは一部のITジャーナリストやメディアの数人程度。ギズモード・ジャパンでも綱藤さんが... 続きを読む
日本車、中国へ一斉にEV マツダ、現地勢と開発 ホンダやトヨタもSUV 独自環境規制にらむ :日本経済新聞
日本車各社が中国で一斉に電気自動車(EV)を投入する。マツダは19年をメドに中国大手と共同開発したEVを販売する。ホンダやトヨタ自動車、日産自動車も多目的スポーツ車(SUV)のEVを出す。中国で19年から始まる環境規制ではメーカーに一定数のEVなどの製造・販売を義務付ける。日本車各社は合弁相手との連携で規制に対応しながら、世界最大の 中国のEV市場(総合2面きょうのことば )の攻略を急ぐ。… 続きを読む
襟裳岬陥落!北海道青エージェントの急行実録! | charingress.tokyo
緑陣営の仕掛けた巨大CFは17時過ぎに襟裳岬陥落により消滅しました。 そこに向かった北海道エージェントとのCOMMの実録です。 COMMの会話より 3:40PM xxkawausoxx: えげつないなぁ 3:40PM kohju: 天候も緑に味方したか。 3:40PM DDaltes: @xshadowmoonx まったくです。現地勢には最大限のエールを贈りたいところですね 3:40PM hide... 続きを読む