セイノー、三菱電機の物流会社買収　600億円で7割取得 - 日本経済新聞

2024/06/17 12 users 傘下 西濃運輸 保有比率 業界再編 ドライバー不足

西濃運輸を傘下に持つセイノーホールディングス（HD）は、三菱電機の物流子会社の三菱電機ロジスティクスを買収する方針を固めた。約600億円を投じて、三菱電機ロジスティクスの7割の株式を取得する。三菱電機の保有比率は約98%から3割に下がる。ドライバー不足の影響が広がる「2024年問題」を背景に、業界再編の動きが... 続きを読む

（DX TREND）デジタル物流、ニトリ変身　ブロックチェーンで納期短縮　外部受託数百億円目指す　:日本経済新聞

2020/04/08 7 users クラウドサービ 納期短縮 ニトリホールディングス ＥＣ 計画

ニトリホールディングス（HD）がデジタル技術で事業を変革する「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を急いでいる。物流子会社で今秋にもブロックチェーン（分散型台帳）を使った新システムを稼働させ、外部受託を2030年までに数百億円事業に育てる計画だ。電子商取引（EC）サイトの運営ノウハウをクラウドサービ... 続きを読む

デジタル物流、ニトリ変身　秋にもブロックチェーン稼働　　:日本経済新聞

2020/04/08 14 users クラウドサービ ニトリホールディングス ＥＣ 分散型台帳 計画

ニトリホールディングス（HD）がデジタル技術で事業を変革する「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を急いでいる。物流子会社で今秋にもブロックチェーン（分散型台帳）を使った新システムを稼働させ、外部受託を2030年までに数百億円事業に育てる計画だ。電子商取引（EC）サイトの運営ノウハウをクラウドサービ... 続きを読む

ライバル関係の大手食品メーカー５社が商品共同配送へ | NHKニュース

2018/04/26 15 users ライバル関係 NHKニュース 人手不足 物流部門 ドライバー

深刻な人手不足を乗り越えようと、ライバル関係にある大手食品メーカーどうしが手を結びました。「味の素」など５社が商品の共同配送を全国で行うことになりました。 新会社では一部を除いて、それぞれの物流子会社や物流部門が一つになり、倉庫やトラックを共同で使って、各社の商品の配送を手がけます。 食品業界ではドライバーの人手不足や、それに伴う人件費の上昇が課題となっていますが、北海道で行ってきた試験的な共同配... 続きを読む

食品大手４社、物流子会社・部門統合へ　味の素・カゴメ・ハウス・日清フーズ　ドライバー不足でライバルと協業　19年めどに　：日本経済新聞

2016/12/01 42 users カゴメ めど 協業 物流 共通

味の素やカゴメ、ハウス食品グループ本社、日清フーズの食品大手４社は１日、2019年をメドに物流を一本化する検討に入ると発表した。まず、来年に北海道と九州で共同出資会社を設立。その後、物流子会社・部門を統合し、共同配送を全国規模で展開する。深刻化するドライバー不足に対応、ライバル会社同士が手を携えて共通の課題克服に取り組む。 　共同出資会社は味の素など４社が25％ずつ出資する。17年３月に北海道に「... 続きを読む