(*ﾟ∀ﾟ)ゞカガクニュース隊:理論上カルノーサイクルで動作可能な 波動エンジン（熱音響機関）を開発

2012/06/10 8 users 雷鳴 ゞカガクニュース隊 中略 熱音響機関 動作

2012年06月10日 理論上カルノーサイクルで動作可能な 波動エンジン（熱音響機関）を開発 引用元：Car Watch （中略）波動エンジンの仕組みは、自然界にもあり、雷の「バリバリッ」という雷鳴がその現れで、大きな温度差が音（波）になる現象を利用している。高効率なエンジンとして成立したのは近年のことであり、米国のロスアラモス研究所が1999年に発表した論文によるものと言う。 波動エンジンは、熱... 続きを読む

東海大が波動エンジンを開発 | スラッシュドット・ジャパン サイエンス

2012/05/31 33 users サイエンス スラッシュドット・ジャパン 雷鳴 共振 東海大

ある Anonymous Coward 曰く、東海大の研究者らが廃熱を高効率に回収できる「波動エンジン」を開発、公開した (Car Watch の記事より) 。波動エンジンは、例えば雷鳴に代表されるような大きな温度差が音 (波) になる現象を利用したエンジン。気体の共振を利用するため「可動部分がない」こと、熱力学の上限となる理論上カルノーサイクルで動作するために「高効率」なこと、パイプを使った簡単... 続きを読む

Car Watch 東海大、車載も見据えた波動エンジン（熱音響機関）を開発

2012/05/29 110 users 車載 従来 構築 理論モデル 東海大学

東海大学は5月28日、工学部動力機械工学科 助教 長谷川真也氏を中心とするグループが開発した波動エンジン（熱音響機関）の報道陣向け説明会を開催した。この波動エンジンは、従来よりも高効率なものとなっており、長谷川助教らの波動エンジンに関する理論モデルの構築がベースとなっている。 続きを読む

Car Watch 東海大、車載も見据えた波動エンジン（熱音響機関）を開発

2012/05/28 110 users 車載 従来 構築 理論モデル ベース

東海大学は5月28日、工学部動力機械工学科 助教 長谷川真也氏を中心とするグループが開発した波動エンジン（熱音響機関）の報道陣向け説明会を開催した。この波動エンジンは、従来よりも高効率なものとなっており、長谷川助教らの波動エンジンに関する理論モデルの構築がベースとなっている。 続きを読む