いすみ鉄道　社長ブログ | 人を見たら○○と思え　その３

2015/05/02 308 users み鉄道 社長ブログ オルゴール チャイム アナウンス

上りの大原行の急行列車が大多喜を出ると、ピンポンピンポンとオルゴールのチャイムが鳴って、「ただ今から乗車券、急行券を拝見させていただきます。」とアナウンスが流れます。 急行列車の車内検札の始まりです。 前回までの文章をお読みの皆様の中には、「何だ、いすみ鉄道だってお客様を疑っているじゃないか。」と言われる方もいらっしゃると思いますが、いすみ鉄道が車内検札をするのは、実はイベント的色彩が強いのです。... 続きを読む

いすみ鉄道　社長ブログ | 商品を売ってはいけません。　その３

2014/02/22 251 users み鉄道 社長ブログ ふだん 大原 特急

いすみ鉄道の急行列車は３００円の急行料金をいただいていますが、急行区間の大原―大多喜間では、ふだんの黄色い列車よりも所要時間が多くかかります。 これは昨日乗車したＪＲ九州の「はやとの風」をパクったのです。（本邦初告白！） 「はやとの風」は、特急列車にもかかわらず、交換待ちでもなんでもない駅で数分間停車します。 鉄道１４０年の歴史の中で、時間短縮というのが特急の使命として長年考えられてきた中で、１０... 続きを読む

山手線、日暮里エクスプレス開業へ　来年３月から

2013/08/12 199 users 日暮里 山手線 ノンストップ 各駅停車 西日暮里駅

ＪＲ東京は１２日、日暮里―西日暮里間をノンストップで走る超特急「日暮里エクスプレス」を来年３月のダイヤ改正に合わせて開業させると発表した。山手線では初となる特急列車の運行で、今後さらなる利便性の向上が期待できるとしている。 日暮里駅から西日暮里駅まで、各駅停車の山手線では２７駅・約６０分かかるため（＊路線図参照）、利用客の間からは移動時間を短縮させる急行列車の運行を求める声が絶えなかった。またこれ... 続きを読む