北朝鮮の電車「主体号」 先頭車はまるで日本の「こだま型」 さらに謎の電車も（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2021/02/15 7 users 乗りものニュース 北朝鮮 Yahoo 電車 先頭車

回送で平壌駅に進入する「主体号」を連続して撮影したカット。画面左側が平壌駅（2001年、伊藤真悟撮影）。 北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）では、旅客列車は地下鉄や路面電車を除いて客車列車が中心です。そのようななか、1976（昭和51）年頃に「主体（チュチェ）号」と呼ばれる電車が登場しました。正確な登場年は不... 続きを読む

【2019年夏の臨時列車】 JR各社が発表！ 12系客車の夜行急行「津軽」秋田～青森で運転！ 夜行快速「ムーンライトながら」は昨夏に続き運転日減！ - K'z Lifelog ～青春18きっぷと乗り鉄のブロ

2019/05/18 9 users 増発列車 面影 昨夏 ムーンライト 夜行快速

JR各社が2019年夏（7月～9月）の臨時列車・増発列車の運転計画を発表しました。 今夏の注目は、奥羽本線を走る急行「津軽」でしょう。電気機関車が牽く客車列車が夏の北東北を走ります。しかも、7月27日に運転される急行「津軽83号」はなんと夜行列車です！ かつて上野～青森を結んでいた夜行急行の面影を感じることがで... 続きを読む

これが鉄道の原点！今乗れる｢客車列車｣10選 | 独断で選ぶ鉄道ベスト10 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/12/29 8 users 独断 原点 Nov 鉄道 PIXTA

JR北海道の「くしろ湿原ノロッコ号」。この写真では機関車が先頭だが、このまま逆向きにも走ることができる「プッシュプル・トレイン」だ（写真：NOV / PIXTA） 2016年3月の北海道新幹線開業と引き換えに急行「はまなす」が廃止され、JR線上から機関車の牽引する定期客車列車が消滅した。客車列車は、鉄道の原点であるにもかかわらず、さまざまな弱点があることから特に日本では淘汰され、現在走っているのは... 続きを読む

JRでは機関車が牽引する客車列車はなぜなくなったのでしょうか？... - Yahoo!知恵袋

2017/11/26 28 users ブルートレイン Yahoo 知恵袋 客車 ＪＲ

JRでは機関車が牽引する客車列車はなぜなくなったのでしょうか？貨物以外用途のない機関車が余ると思いますが、ヨーロッパではまだ客車が主流だと思いますが電車やディーゼル車の方が経済効率がいいのでしょうか？ 補足 なくなったという表現は誤りで、ブルートレインや寝台車以外の機関車が牽引する普通列車や急行列車の客車列車のことです。 国鉄時代から鉄道に勤める者です。 国鉄時代に、電車列車と客車列車のコストを比... 続きを読む