近鉄、大阪難波駅・近鉄奈良駅など特急券の窓口に字幕表示システム

2024/11/13 12 users 近鉄 シス 特急券 近鉄奈良駅 窓口

近畿日本鉄道は、駅窓口での駅利用者と駅係員の会話をリアルタイムに翻訳して双方に表示するシステムを11月13日から一部の駅に導入すると発表した。 近鉄の名阪特急「ひのとり」 窓口への「Cotopat Screen」設置イメージ 双方がそれぞれの言語で会話した内容をリアルタイムにスクリーンに翻訳表示する 今回導入するシス... 続きを読む

新幹線の2倍料金＆所要時間12倍、名古屋→新大阪で人生一回は試したい道 | 鉄道コラム | 鉄道チャンネル

2021/04/12 5 users 新大阪 復路 往路 新幹線 近鉄

名古屋から新大阪へ。誰でもまず思い浮かべるのは、新幹線。 名古屋駅 新幹線ホームで待っていれば、すぐにやってくる のぞみ で行けば50分。自由席に座れば5,940円。 次に浮かぶのが近鉄 名阪特急。毎時ちょうど発の名阪特急ひのとりに乗れば、2時間10分。ひのとりレギュラーで4,540円。 往路を新幹線、復路を近鉄名阪... 続きを読む

近鉄「ひのとり」新型名阪特急は「質」で勝負 - 座席はソファ並み | マイナビニュース

2019/09/21 17 users 近鉄 座席 外観 大阪難波 勝負

近畿日本鉄道が2020年3月14日の運行開始を発表した、大阪難波～近鉄名古屋間を結ぶ新型名阪特急「ひのとり」。今回は7月に名阪特急・阪伊特急に乗車したことも踏まえ、話題を呼んでいる「ひのとり」の魅力を探っていきたい。 近鉄の新型名阪特急「ひのとり」(80000系)。外観は先進的でスピード感のある車体形状とし、メ... 続きを読む

赤い新特急、快適さで差別化　近鉄名阪、２０年春投入:一面:中日新聞(CHUNICHI Web)

2018/10/04 32 users 一面 一目 中日新聞 CHUNICHI Web 近鉄

名古屋と大阪を結ぶ近鉄の「名阪特急」に二〇二〇年春、座席の間隔を北陸新幹線の最上級車両「グランクラス」並みに広げた新型が投入される。圧倒的な速さを持つ東海道新幹線と差別化し、快適さに専念した独自路線は、二七年に開業するリニア客の取り込みも狙っている。 「力強さ、華やかさ。新しくなったな、と一目で分... 続きを読む