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地方ローカル鉄道の刺客「超快速」、「巨人」北陸新幹線へ一矢報いる 乗りものニュース 12月20日(土)12時21分配信 2015年3月の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、非常に大きなダメージを受ける鉄道会社があります。新潟県の第三セクター鉄道、北越急行です。 同線には現在、越後湯沢駅(新潟県)で接続する上越新幹線と連携して、首都圏と北陸地方を結ぶ在来線特急「はくたか」が走っており、北越急行の営業収益の... 続きを読む
信濃毎日新聞[信毎web] 東京駅の案内や時刻表に「長野」を 阿部知事、JR側に要請へ
阿部守一知事は18日、2015年3月予定の北陸新幹線金沢延伸開業を見据え、石川県の谷本正憲知事と金沢市で会談した。終了後、両知事は記者会見し、阿部知事は、延伸後の路線の呼称に「長野」を残すよう求めていることについて「利用者への案内方法はJRに検討してもらう必要がある」と説明。東京駅での案内表示や時刻表の表記などで「長野」を残すよう、JR側に求めていく方針を示した。 一方、谷本知事は「(呼称は)おの... 続きを読む
信濃毎日新聞[信毎web] 長野以北の在来線引き継ぎ費用、県と3市町の負担額固まる
第三セクター・しなの鉄道(上田市)が、北陸新幹線金沢延伸開業(2014年度末)後に信越線長野以北の経営を引き継ぐために必要な設備投資と開業準備費用計24億円(見込み)のうち、県と沿線3市町の負担額が6日までに固まった。しなの鉄道への出資割合を参考に、県が約13億4千万円、長野市が約2億円、上水内郡信濃町が約4200万円、同郡飯綱町が約2800万円を負担する=表。 県などでつくる協議会が3月に決めた... 続きを読む