カルロス・ゴーン氏退任後の日産は「大躍進間違いナシ」（国沢 光宏） | 現代ビジネス | 講談社（1/3）

2018/11/19 30 users 退任 功績 正体 ゴーン氏 日産社長

ゴーン氏が日産社長を退任。こんな驚きのニュースが流れたのが2017年2月23日。強烈なカリスマ社長が去った日産はこれからどうなるのか。ゴーンウォッチャーを自認する自動車評論家、国沢光宏氏が、ゴーン氏の功績と日産のこれからを分析する。 取材・構成／平原悟 カルロス・ゴーンの「正体」 ゴーンさんが日産の社長に... 続きを読む

『ヒルビリー・エレジー』取り残された街のため息が、トランプを大統領に押し上げた - HONZ

2017/03/20 30 users HONZ Ｊ.Ｄ.ヴァンス ヒルビリー・エレジー ため息 関根

ヒルビリー・エレジー アメリカの繁栄から取り残された白人たち 作者:J.D.ヴァンス　翻訳:関根 光宏 出版社:光文社 発売日:2017-03-15 格差の問題が叫ばれて久しいが、格差が深刻化する中でさらなる問題が沸き上がりつつある。「格差を是正せよ」「ダイバーシティって素晴らしい」という掛け声とともにフォーカスが当たるのは、いつだって最底辺に位置するマイノリティの人ばかりなのである。 「鶏口とな... 続きを読む

中国との決別を覚悟せよ？(国沢 光宏) - 個人 - Yahoo!ニュース

2014/07/22 13 users ウルムチ 決別 デュッセルドルフ 西安 シルクロード

中国の重慶という工業地域から西安、ウルムチ、ロシア、ポーランドを通り、ドイツの工業地域であるデュッセルドルフを行き来する『チャイナランドブリッジ』という国際貨物列車の存在感が増している。このルートを辿れば、大量の物資を最もエネルギーコストの低い鉄道により２週間程度で運べるのだった。正しく現代版のシルクロードです。 これにより、ドイツからの部品調達が容易になった。貨物列車で工場のヤードまでダイレクト... 続きを読む

O'Reilly Japan - 入門 ソーシャルデータ 第2版

2014/06/06 51 users O'Reilly Japan 入門 ソーシャルデータ 高弘

入門 ソーシャルデータ 第2版――ソーシャルウェブのデータマイニング Matthew A. Russell　著、佐藤 敏紀、瀬戸口 光宏、原川 浩一　監訳、長尾 高弘　訳 2014年06月21日 発売予定 460ページ ISBN978-4-87311-679-2 フォーマット Print 原書: Mining the Social Web, 2nd Edition 「本書を読めば、学べてよかったと... 続きを読む

民放がネット配信に消極的なのは視聴率を粉飾しているから（多田 光宏） - BLOGOS（ブロゴス）

2012/03/30 13 users Twitter BLOGOS 民放 民放連 多田

新しく就任した民放連会長の井上氏がNHKに番組のネット同時配信をしないで欲しいという発言したことに対して私のTwitterのTLでは「なぜNHKのやることに民放が反対するのか」「民放もネット配信すればいいだけ」という批判の声がたくさんありました。 以前"「ちょっと何言ってるかわかんないです」～民放連がNHKのネット配信に反対する理由"という記事を書きました。この記事は民放連が発表した反対理由があま... 続きを読む