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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users「東京封鎖は現実的に不可能だ」交通問題のプロが解説(FRIDAY) - Yahoo!ニュース
いよいよ東京でも新型コロナウイルスが本格的な流行期に入り始めた。東京都のコロナウイルス感染者数は、3月25日に1日当たり40人を突破すると、28日に63人、29日に68人と過去最多を記録している。 五輪延期で高級マンション「晴海フラッグ」購入者が地獄を見る恐れ 東京都の小池百合子都知事は25日、都庁で緊急記者会... 続きを読む
急速に浸透するシェア自転車、そのユーザーには知られざる「格差」があった|WIRED.jp
SHARE INSIGHT 2018.05.15 TUE 08:00 急速に浸透するシェア自転車、そのユーザーには知られざる「格差」があった 米国で自転車シェアサーヴィスの人気が止まらない。大手8社だけで100を超える死すmてうを運営しており、2017年のシェア自転車の利用件数は前年比で125パーセントに上った。人気の背景にはテクノロジーの進展と交通問題を解決したい都市の意向がある。一方で、安全性... 続きを読む
無医村地区問題と医療費についての歴史・・ある医師のマスコミウオッチより・・離島を除いて無医地区の問題は本質的には交通問題・・しかし無医地区の・・・
『無医地区問題と医療費についての歴史・・ある医師の, マスコミウオッチより・・・・離島を除いて、無医地区の問題は、本質的には交通問題・・・しかし無医地区の住民に、都会地並の、他人を傷つけないで生活するテクニックが有るか無いかの問題が解決されなければ 駄目』 マスコミには、時折、無医村、無医地区、僻地での医療の話が出ます。 大概、そこへの医師派遣や診療所の開設を促進せよとの論調です。 はっきり言いま... 続きを読む
地下室のスパイダー - 地方の交通問題
東京新聞 高齢ドライバー 足の確保こそ必要だ山間部の過疎地などには、日常生活に車を手放せない高齢者がいる。鉄道やバスの赤字路線が廃止されたり、買い物先が郊外のスーパーなどへ移っている地域も多いからだ。これだけ読むと、あたかも過疎地に住む高齢者が被害者であるかのような印象を持ってしまうが、決してそうではない。地方の鉄道や路線バスを崩壊させたのは、他の誰でもない、地方に住む高齢者自身なのだ。クルマを持... 続きを読む