永遠に未完？｢横浜駅｣工事はいつ終わるのか | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/10/29 292 users 私鉄 未完 市営地下鉄 池袋 渋谷

横浜駅は日本有数の巨大ターミナル駅だ。JRにおける乗降客数は新宿、池袋、東京、大阪に次ぐ第5位で、渋谷や品川を上回る。また、JR以外にも私鉄、市営地下鉄など鉄道事業者5社が乗り入れ、各路線の1日平均乗降人員を合計すると225万人に達する。 その横浜駅ではつねにどこかで工事が行われている。ある場所で工事が終わったと思えば、別の場所で工事が始まる。古くから横浜駅を知る人の中には、「自分が子供の頃からず... 続きを読む

秋葉原 変容し続ける街で「なにもしなかった」オノデンが生き残った理由 | 文春オンライン

2017/09/21 630 users 開高健 ノンフィクションライター 秋葉原 文春オンライン 首都

秋葉原 変容し続ける街で「なにもしなかった」オノデンが生き残った理由 家電、外国人、アイドル……すべてを受け入れる街＃１――50年後の「ずばり東京」 1960年代前半、東京五輪に沸く首都を活写した開高健の『ずばり東京』で、開高が描かなかった街・秋葉原。いまやJR東日本で9位の乗降客数を誇り、外国人観光客も多く呼び寄せる秋葉原は、どのように発展してきたのか。ノンフィクションライター・神田憲行氏が、そ... 続きを読む

池袋駅最大の謎　なぜ「東が西武で西、東武」なのか？｜エンタメ！｜NIKKEI STYLE

2017/06/25 431 users 西武 西口 エンタメ ターミナル 西武百貨店

東京屈指のターミナル、池袋駅。東口に西武池袋線と西武百貨店、西口に東武東上線と東武百貨店があることから、「東が西武で西、東武」と歌われたこともある不思議な駅だ。東と西はなぜ、ねじれたのか。その理由を探っていくと、東西それぞれ、絡み合う複雑な歴史があった。 ■東上線は「東京と上州を結ぶ」の意味 池袋駅にはJRのほか、西武鉄道の池袋線と東武鉄道の東上線が走っている。西武と東武はいずれも1日の乗降客数が... 続きを読む

乗降客数世界最大の駅を使いこなせる人々が大雪で買占めをするという矛盾から見える、都市と人とのビジネスライクな関係 - concretism

2014/03/09 102 users concretism 徳力 手柄 つまみ食い 各駅

2014-03-10 乗降客数世界最大の駅を使いこなせる人々が大雪で買占めをするという矛盾から見える、都市と人とのビジネスライクな関係 花粉症で朦朧とする意識の中、最近読んだ記事やブログを適当につまみ食い。[徳力]世界の駅の乗降客数ランキングで日本が上位を独占するほどの人数を毎日安定してさばけているのは、鉄道会社だけの手柄では無いという視点確かに、日本の大都市の各駅が、これほど多くの乗降客数を捌く... 続きを読む

新宿駅をハイスピード撮影した動画が、人間模様を映し出していてすごい

2014/01/20 780 users ハイスピード 人間模様 新宿駅 動画 JST

新宿駅をハイスピード撮影した動画が、人間模様を映し出していてすごい The Huffington Post |  投稿日: 2014年01月20日 18時23分 JST  |  更新: 2014年01月20日 18時24分 JST メルマガ登録: メルマガ登録 フォロー: アート, スローモーション, ハイスピード撮影, ・エンタメ, 新宿駅, 超高速撮影, ニュース 日本一の乗降客数を誇る新宿駅... 続きを読む